démontage/remontage amortisseurs ciao erre2

Salut tous,

Toujours dans le cadre de la peinture complète, j'ai démonté et remonté les amortisseurs pour nettoyage complet de la fourche.
J'ai trouvé le remontage beaucoup plus facile à condition de remonter le tampon caoutchouc en dernier.
Pour cela, j'ai mis la fourche côté tube à l'étau, puis j'ai mis le ressort en traction maxi à l'aide d'un tuyau métal costaud installé sur la fourchette pour faire levier, ce qui libère suffisamment de place pour placer le tampon.
Pour démonter idem : avec la même méthode, déposer le tampon en 1er facilite une pression + verticale vers le bas pour sortir le goujon.
J'ai peut-être rien appris à personne, mais on ne sait jamais....

ouaip, j'avais mis les tampons en premier, puis me suis dit que c'était peut-être mieux de les mettre par la suite.
par contre je me suis super fait chier à insérer ces tétons en caoutchouc. plus pénible que les ressorts en fait ...