le seul reglage est la richesse air / essence
quand tu aura monté pot , carbu et filtre , avec un gicleur x de depart , tu fais un test de la bougie
je reprend le tuto de labiloute
Tout d’abort, il faut vous taper un bonne bourre dans une belle ligne droite bien longue, puis arretez vous et arretez le moteur des l’arret. dévissez la bougie et regardez la couleur de la porcelaine autour de l’electrode :
Si elle est noire : Il y a probleme, le moteur est trop riche, essayer un gicleur plus petit .
Si elle est blanche : Ateention, le moteur est sous-alimenté en essence, et donc mal huilé, la mob risque de sérré. mettez un gicleur plus gros
Si elle est marron choco : le reglage est bien fait !
voila donc en fonction de tes resultats tu aura un gicleur plus petit ou plus grand et le bon reglage pour ton moulin
a plus
ps , pour ceux qui l'aurait oublié , c'est la couleur de l'electrode de la bougie qu'il faut regarder et pas la couleur de la porcelaine , emmenez donc un demonte bougie avec vous
Dim 23 Sep 2007 - 10:00
