Bjr,
Oh, pas compliqué c'est un ressort de rappel classique (cf. la photo exemple, car autrement il faudrait que je démonte le kick).
L'axe du kick (ex pédalier) passe en son centre.
La terminaison en forme de crochet vient se prendre dans la pièce métallique fixée au cadre et qui fait aussi office de butée qd le kick revient en AR.
La terminaison perpendiculaire rentre dans un trou pratiqué dans la couronne dentée.
Le plus compliqué dans l'histoire, c'est de mettre en place le ressort bandé !
Effectivement, je pense que c'est pas une fabrication industrielle