Ciao ne démarre pas...

Bonsoir chers amis Piaggistes,

Je m'adresse à vous en cette belle soirée de chute de neige pour déclarer que mon ciao à un léger soucis. Bref, ne tournons pas autour de pot et allons-y !

Ce matin je roulais paisiblement, lorsque, à ma grande surprise, mon ciao à fait un espèce de bruit genre ''Bruuuhhh..'' puis il a callé... (honte à moi le bus scolaire m'est passé à côté au même moment et tout le monde s'est moqué... Bref.)

N'ayant plus de chaîne de pédalier pour une question de poids (cherchez pas à comprendre), je n'ai pas pu pédaler... Donc j'ai poussé jusqu'à l'école...

J'ai enlever le capuchon de la bougie, puis remis toujours rien... J'ai vérifié l'essence, le réservoir était plein, j'ai ôté le cache droit où il y a la bobine, débranché puis remis le câble dans la bobine, rien à faire... Mais le plus étonnant, j'ai nettoyé mon carburateur (SHA 13/13), remonté, il ne démarre toujours pas...

Pourtant il fait le bruit du décompresseur, puis si je cours en décompressant avec le ciao, ça fait le même bruit sauf que le moteur ne part pas...

Bref, j'ai besoin d'aide...

Cordialement Jo le bricoleur

change la bougie

jmjfreeride a écrit:

change la bougie

Okay... Mais elle est neuve pourtant...

Peut être que ton indice de bougie est trop froid !

Origine = b6hs, maximum b7hs

vespa-dr a écrit:

Peut être que ton indice de bougie est trop froid !

Origine = b6hs, maximum b7hs

Pourtant ça va faire deux ans que je roule avec le modèle b5hs et aucun soucis... mais la, je l'ai payé 5 francs suisses et rien ne va...

regarde déja si tu as une étincelle à la bougie

jo et ses clous a écrit:

regarde déja si tu as une étincelle à la bougie  

Oui je ferai ça demain

Jo le bricoleur a écrit:

jo et ses clous a écrit:

regarde déja si tu as une étincelle à la bougie  

Oui je ferai ça demain

Alors,

Mon ciao ne fait pas d'étincelle alors que j'ai acheter une nouvelle bougie... NGK BP6HS je crois que ça s'écrit comme ça...

Je pousse je pousse je pousse, rien à faire...

Peut-être la bobine ? Ou le câble ? Ou le capuchon ? je sais pas... En revanche, dans mon capuchon ou le câble se met, il y a une vis... Il y a un truc spécial pour accrocher le câble ?

ce que tu appelle capuchon , c'est l'anti parasite , tu le visse sur le gros cable noir

jo et ses clous a écrit:

ce que tu appelle capuchon , c'est l'anti parasite , tu le visse sur le gros cable noir

Ce que j'appelle capuchon, c'est ce qui se met sur la bougie... En revanche c'est quoi qui visse le cable ?

Alors,

J'ai donc changé la bougie, la bobine et le capuchon... Toujours rien...

Aidez-moi...

Jo le bricoleur a écrit:

Alors,

J'ai donc changé la bougie, la bobine et le capuchon... Toujours rien...    

Aidez-moi...

Salut!! si tu n'a toujours pas d'étincelles à la bougie, jette un œil à ton allumage.....

Tiens-nous au jus

ciaociao a écrit:

Jo le bricoleur a écrit:

Alors,

J'ai donc changé la bougie, la bobine et le capuchon... Toujours rien...    

Aidez-moi...

Salut!!   si  tu  n'a  toujours  pas  d'étincelles  à  la  bougie, jette  un  œil  à  ton  allumage.....

Tiens-nous au jus  

Allumage ? Où dois-je regarder ?

Jo le bricoleur a écrit:

ciaociao a écrit:

Jo le bricoleur a écrit:

Alors,

J'ai donc changé la bougie, la bobine et le capuchon... Toujours rien...    

Aidez-moi...

Salut!!   si  tu  n'a  toujours  pas  d'étincelles  à  la  bougie, jette  un  œil  à  ton  allumage.....

Tiens-nous au jus  

Allumage ? Où dois-je regarder ?

par  ici!!!

0,40 d'origine pour le rupteur

Hey,

Alors, je n'ai pas eu besoin de vérifier l'allumage car le problème ne vient pas de là...
Il vient du carbu...
L'essence ne sort pas des deux petits trous sur la pièce en laiton... Est-ce du à mon gicleur de 60 ?

Possible si il est bouché oui

I-man transport a écrit:

Possible si il est bouché oui

Je le débouche comment ?

https://i.servimg.com/u/f84/16/21/08/69/tumblr10.jpg

jo et ses clous a écrit:

https://i.servimg.com/u/f84/16/21/08/69/tumblr10.jpg

Tu es drôle ^^, Nan mais sérieux... J'ai vraiment besoin de mon ciao le plus vite possible... Quand je le démarre, il ne prend pas, il fais le bruit de l'air qui va dans le moteur mais y a pas d'essence...

tu nous disais que tu n'avais pas d'étincelles , on t'as renseigné la dessus , maintenant tu dis que c'est l'essence

pour nettoyer le carburateur , il y a un bon tuto , mais profite pour démonter le robinet et nettoyer le réservoir

jo et ses clous a écrit:

tu nous disais que tu n'avais pas d'étincelles , on t'as renseigné la dessus , maintenant tu dis que c'est l'essence

pour nettoyer le carburateur , il y a un bon tuto , mais profite pour démonter le robinet et nettoyer le réservoir

Pour l'étincelle j'y comprend rien car tout est neuf...... Et il y a toujours rien......

Réglage rupteur, il y a aussi un tuto pour ca
Mais ça peut être ton câblage, le condensateur, bobine etc
Règle déjà ton rupteur a 0,40 avec un jeu de cales, regarde les tutos tu vas voir c'est pas compliqué

I-man transport a écrit:

Réglage rupteur, il y a aussi un tuto pour ca
Mais ça peut être ton câblage, le condensateur, bobine etc
Règle déjà ton rupteur a 0,40 avec un jeu de cales, regarde les tutos tu vas voir c'est pas compliqué

Je veux bien... Mais je n'ai pas d'arrache volant... Et j'ai encore moins l'argent pour ça... Et j'ai déjà essayer la méthode pour faire sans mais je n'y arrive pas...

Mais moi je suis certain que le problème viens du carburateur car il n'y a pas d'essence qui arrive dans le moteur... Il fait le bruit de l'air qui rentre dans le moteur quand je met les gaz, mais zéro essence, rien... Nada...

J'ai tout démonter, nettoyer et remonter... Toujours rien... HELP...

Mon carbu est-il bouché ?

(Comment on fais pour enlever la longe tige en laiton qui est dans le même trou que le gicleur, celle qui envoie l'essence dans le moteur ???)

Salut, pour savoir si tu as trop d'air qui rentre dans le moteur, bouche 1 ou 2 trous, si ton moteur fonctionne bien ,tu as trouvé le problème

Sinon essaie gicleur plus petit, un 55 par exemple