restau bientot du ciao

https://2img.net/r/ihimg/a/img35/6371/57p3.jpg

voici mon petit ciao

pour cette petit restauration on va donc lui changer la couleur: je pense tous blanc avec jante noir mais sa peu changer.
vu que le phare es legerement casser sois je le change si j en trouve un ou sinon j aimerais trouver une fourche de 103 mvl( j ai deja les carenages)
a adapter dessus( j en ai aps encore avec ce type de fourche)
pour l arriere , il manque le feux arriere alors encore une fois sois j en trouve un ou je saute le porte bagage et adapte un autre feux.
faut que je trouve aussi une selle .
le moteur rien de decider pour le moment, peut etre d origine avec juste un pot ( j adore le faco double )
je metterais des photos au fur et a mesure

Pour tes pièces tu as des sites du genre labecanerie, jmpb...

salut
j ai vu jmpb .
c est un site serieux pour ceux quui on deja commander?

Oui, beaucoup de membres du forum commandent sur se site

ok merci
pour l optique c est bon je viens de trouver a acheter une 103 complete sans moteur donc j ai une fourche.
le reste de la 103 bah je sais pas quoi en faire si des interesser

voila je l ai sorti hier soir et demonter ce matin au taf.
resultat piston cilyndre a changer ainsi que les roulements et les joints..

si tu fais une commande , prends aussi les 3 masselottes d'embrayage

merci jo, autre choses au cas ou ?

petit demontage a midi pendant la pausse

je vais laisser le garde boue arriere comme sa avec une petite barre de renfort j aime bien le look.

Je pense que c'est tout. Eh bah, le petit carter est bien noir   . Tu compte faire une petite prépa dounet ou bien ?

je vais commander sa



juste ajuster le bas moteur au cilyndre augmenter le carbu et voir pour un pot

 

Hk forever a écrit:

merci jo, autre choses au cas ou ?

petit demontage a midi pendant la pausse

je vais laisser le garde boue arriere comme sa avec une petite barre de renfort j aime bien le look.

Un nouveau robinet d'essence et un filtre. Ca vaut pas grand chose et ça évite bien des emmerdements  

Ce que tu as commander est un kit, n'oublie pas de régler le carburateur par la suite, avec plusieurs tailles de gicleur de 52 a 60 ,ça devrait suffir

Pete W a écrit:

Hk forever a écrit:

merci jo, autre choses au cas ou ?

petit demontage a midi pendant la pausse

je vais laisser le garde boue arriere comme sa avec une petite barre de renfort j aime bien le look.

Un nouveau robinet d'essence et un filtre. Ca vaut pas grand chose et ça évite bien des emmerdements  

Pense à dérouiller ton réservoir également

hier soir vers 2h du mat j ai fait mon garde boue arriere en covering.
c etait pour voir ce que sa donner .
je le referais propre aujourdhui au taf

Ca fait joli.

   Mais faut dormir la nuit

Xeumeu je dors 2h a 3h par nuit. Regarde derriere la photo. Y a une vingtaine de bouteille de coca . Je tiens la nuit cimme ça lol.

On m a donner une cartouche bidalot tous a l heure. Je vais l adapter sur le pot d origine

Je vois aussi une étiquette de 1664   

Beau boulot   

sympa les gardes boue...

ta planquer les boutanche de visssky qui vont avec le coca
le garde bout nickel j'aime bien ça doit bien donner avec les deux sur le ciao

Le raph qui commente les sujet des autres!!!!

Incroyable

Et oui tu as finalement adopté le PC  depuis qu'on s'est vu ya longtemps ^^  

ba tu c'est bien que je suis pas acro du pc
mais de temps en temps il faut faire un effort

desoler raphael je bois pas d alcool     

comme moi hihiiiii .pas plus d'un verre a la foie qui se suive de très près .
non je déconne
moi de temps en temps pour un apéro mais pas tout les jours .bien loin de ça même