Restauration - Ciao PX 1988 - Paul-hich

Bonjour à tous

Pour occuper mes vacances, j'ai décider de me lancer dans la restauration de mon Ciao px de 1988.

Quelques photos : 





Dans un premier temps je compte le repeindre (car la peinture a vraiment été mal faite... ) et puis changer le moteur qui commence vraiment à fatiguer !! 
Il y aura surement d'autres modifications qui viendrons plus tard 

très bel outil, et très bonne base pour s'aclater, quel sera sa couleur......
compte tu peindre les jantes...???

Oui, je compte repeindre les jantes car elle ne sont pas de la même couleur et que la peinture de la jante arrière est en train de se décoller. Elle seront repeinte en noir je pense !! 
Et pour sa couleur définitive se sera la surprise, j'ai pas mal d'idées en tête... 

Bon travail et bon courage

Aujourd'hui, j'ai commencer a poncer ma jante arrière !!
Il y a 4 couches de peinture dessus..  


 

demonte ta roue et vire le pneu ce seras plus efficace

+1 !! tu risques d'abimer la gomme mec!

Ouais et c'est pas très pro de faire comme ça, ça ne sera pas bien fait...

Oui, c'étais juste pour voir ce que sa donnait
J'ai fais ça hier matin et je devais me servir de mon ciao l'aprèm", c'est pour ça que je l'est pas démonter.

il ressembre au ciao de Dick Rivers   http://www.leboncoin.fr/motos/491652675.htm?ca=3_s

Ouais pas faux 
Super ce projet de restauration

Ouai et mon ciao c'est celui de je sais plus trop qui mais quelqu'un de très important,genre arnold (le mec qui tire avec la mitrailleuse et le fusil) et je le vend 15000e ,dépêcher vous c'est une affaire !!!




Mdr le mec qui prend pas pour de spigeons

vespa-dr a écrit:

Ouai et mon ciao c'est celui de je sais plus trop qui mais quelqu'un de très important,genre arnold (le mec qui tire avec la mitrailleuse et le fusil) et je le vend 15000e ,dépêcher vous c'est une affaire !!!

HAHA c'est exactement ça!! Enfin presque, parce qu'Arnold, en fait, il a juste "participer" à un repas de chasseur une fois, où il y avait mes 12 536 collaborateurs (trices). Même que c'était dans une ferme (d'où le prix....)

Enorme cette annonce!

P.S: au fait, Paul-Hich, rassure-nous, tu ne l'as pas payé 3000E ton ciao!???     :D :D :D

Ahah non, j'avais fais une bonne affaire  

Vous pensez que je pourrais le vendre a 3000€ si je fais la réplique de celui de Dick Rivers..?  

)

Es ce quelqu'un sais si ce carbu : http://www.jmpbonderdelen.nl/citta-onderdelen/motordelen/carburateurs/carburateur-13mm-citta-spaco.html se monte sur des carter d'origine ?? 
Merci. 

yes!

Okay merci !! je pense que je vais le prendre, car il est pas très cher

n’oublie pas de prendre un serre câble car ce n'est pas comme le ciao

www.jmpbparts.com/universal/cable/nippel-gaskabel-5x7mm.html

Okay  
Je dois en avoir plein de ça !!

Bon alors j'ai démonter tout l'arrière de mon ciao pour repeindre la jante et remettre en état tout ce que ne me semble plus très bon !!
Mais j'ai mal entreposer le moyeu et il a pisser de l'huile par un trou en dessous la poulie (il me semble que c'est la mise à l'air libre mais je ne suis pas sur...)
Voilà c'est grave ou pas ? Faut t'il remettre de l'huile ? (si oui comment)
Merci !! 

Hello,

Il te faudra refaire le niveau d'huile du moyeu une fois le moyeu remis sur la roue car cette opération doit se faire en position debout. Il y a une relativement grosse vis sur le moyeu, c'est par cet endroit que tu devras remettre de l'huile de transmission jusqu'à ce que le niveau soit à fleur du trou de remplissage, ensuite tu remets la vis-bouchon et le tour est joué.

++

Seb

Okay, merci
ET tant que je démonte pas le moyeu, ça ne sers à rien de changer le joint de pont ?

Oui, la fuite que tu as eû est normale, c'est le trou d'event. Et en effet, si ca ne fuit pas ailleurs que par là, il n'y a pas de raison de changer ton joint de moyeu, ni le spi.

Okay, merci pour ta réponse

Aujourd'hui décapage des jantes pour quelles soient repeintes en noire demain !!