Ciao px 1981 de Flash ;)

voila mais n'accélère pas a fond sinon le starter s'enlève, mais quand il démarre, pour qu'il tourne un peut plus facilement tu peut appuyer sur le starter moteur démarré sa lui apportera un poil plus d'air

comme je l'ai dit plus haut il a une prise d'air à cause de son carbu et tout ses problèmes de ralentis ne sont pas dues à sa vis de ralentis mais à sa prise d'air

Oui j'ai dévissé la visse de ralentis et j'ai essayer de la démarrer dans une descente près de ma maison.
Je mets mon starter elle démarre super , ensuite j'enlève mon starter en accélérant un peu et la elle décolle très bien puis j'accélère une deuxième fois et là rien...pas de jus puis elle cale et sa à chaque fois même en dévissant ma visse un peu plus

t'as essayer avec le carbu remis en place?

jmjfreeride a écrit:

t'as essayer avec le carbu remis en place?

Oui oui mais rien...
J'ai demandé à mon père qui était dans l'auto et il ma dit que cela pouvait venir du gicleur et c'est vrai que je ne l'ai pas nettoyé

Flashbach17 a écrit:

jmjfreeride a écrit:

t'as essayer avec le carbu remis en place?

Oui oui mais rien...
J'ai demandé à mon père qui était dans l'auto et il ma dit que cela pouvait venir du gicleur et c'est vrai que je ne l'ai pas nettoyé

D'après moi ton gicleur est trop gros Enleve le carbu nettoie le, et regarde le gicleur, d'origine c'est un 49

Flashbach17 a écrit:

jmjfreeride a écrit:

t'as essayer avec le carbu remis en place?

Oui oui mais rien...
J'ai demandé à mon père qui était dans l'auto et il ma dit que cela pouvait venir du gicleur et c'est vrai que je ne l'ai pas nettoyé

salut,

j'ai le même problème que toi....moi aussi il n'a pas démarré depuis 15 ans....
j'ai vérifié mon allumage...il est ok...je crois que tu l'as vérifié aussi......
donc si c'est pas l'électricité......c'est le carburant......quand j'ai démonté ma cuve de carbu....il y avait une patte noir a l'interieur...c'était le carburant qui avait séché..........nettoyage a l'essence.....
le pointeau est surement bloqué, le flotteur englué, et ton gicleur bouché....occupe toi de sa et cela devrait démarrer......personnellement je re-essaie demain..........
bonne chance

keizer43 a écrit:

Flashbach17 a écrit:

jmjfreeride a écrit:

t'as essayer avec le carbu remis en place?

Oui oui mais rien...
J'ai demandé à mon père qui était dans l'auto et il ma dit que cela pouvait venir du gicleur et c'est vrai que je ne l'ai pas nettoyé

salut,

j'ai le même problème que toi....moi aussi il n'a pas démarré depuis 15 ans....
j'ai vérifié mon allumage...il est ok...je crois que tu l'as vérifié aussi......
donc si c'est pas l'électricité......c'est le carburant......quand j'ai démonté ma cuve de carbu....il y avait une patte noir a l'interieur...c'était le carburant qui avait séché..........nettoyage a l'essence.....
le pointeau est surement bloqué, le flotteur englué, et ton gicleur bouché....occupe toi de sa et cela devrait démarrer......personnellement je re-essaie demain..........
bonne chance

Le mien n'avait pas démarré depuis 15 ans aussi, c'été le robinet qui été bouché par la rouille

Je vais m'occuper de çà soit mercredi soit ce week end à suivre donc

Bon le beau temps revenant je me suis occupé du gicleur et du robinet d'essence.
Ils sont donc propre et j'ai soufflé dedans pour voir si cela passer bien et c'est niquel
Çà vas donc mieux mais elle cale toujours , une petite vidéo :

Voilà....

Regarde ton cable de decompresseur si il est pas trop tendu

Regarde si ton filtre a essence ne fuit pas, si il fuit celà provoque ta panne!

vespa-dr a écrit:

Regarde ton cable de decompresseur si il est pas trop tendu

Regarde si ton filtre a essence ne fuit pas, si il fuit celà provoque ta panne!

Je vais regarder le cable de decompresseur par contre pour le filtre c'est à quel endroit ?

Je viens de tester avec le décompresseur enlevé et toujours le même probleme

J'ai eu exactement le même problème que toi et j'ai essayé avec une autre bougie et le problème étais résolu.... as-tu essayé de changé la bougie ?

dydy a écrit:

J'ai eu exactement le même problème que toi et j'ai essayé avec une autre bougie et le problème étais résolu.... as-tu essayé de changé la bougie ?

Non mais je crois que çà n'est pas la bougie vu qu'elle démarre bien...

Sa démarrais aussi parfaitement et du premier coup, pi il calait après

j'ai eu le même pb et c'était la bougie

Bon je vais regarder çà
Ce qui est cool c'est que le week end prochain c'est les vacances donc çà devrais avancer plus vite encore

essaye de le faire tourner sur le starter plus longtemps en accélèrent un peut et qu'il chauffe donc que que tu puisse prendre des tour avec

Oui je l'est ressortis quelques minutes ce soir et j'ai fait çà
Par contre ma bougie que j'ai déjà dessus , elle fait bien une étincelle pourtant ? J'ai quand même besoins de la changer ?

non je pence pas mais ta essayer de le faire tourner un peut plus sur le stater pour qu'il chauffe car tu le démarre et 3 seconde après tu pète une petit poignée en coin et op le starter s'enlève et après sa cale

C'est çà , donc ma bougie est bonne je pense donc celà peut venir aussi du filtre à essence mais je ne sait pas où çà ce trouve

Çà y est j'ai réussi à cibler le probleme
Mon ralentis était mal réglé et je ne la faisait pas assez chauffer. Maintenant elle tiens sans problème et elle accélère très bien , un vrai régal au son et un bonheur fou pour son propriétaire
Merci à vous pour les conseils et les aides qui m'ont bien aidé

pas de quoi