(Projet cadre) + moteur FULL MALOSSI , Réfection moteur

Juste aprés le rodage,il aura droit a un démontage complet, avec changement des roulements et des joints

Et une surprise vendredi prochain ,faut bien se faire plaisir

faisceau electrique refait entiérement

Fuite a l'echappement, se sera réglé trés bientôt ,et enfin plus de cassement d'oreille et plus de pourrissage de cylindre

je rêve ou tu n'as pas de freins à l'avant jeune inconcient

si j'ai du frein avant

pourtant on vois pas le cable

Alex_en_ciao a écrit:

pourtant on vois pas le cable

c'est en wifi

Met tes lunette,sur les 3photos ont le voi sauf a la photo du moteur, on voit le cable du frein avant

ba wai pépé , mets tes jumelles !!!

merde desole j avais pas remarquer que tu avais mis de l autre sens le truck ou on attache le cable moi je le cherchai en bas le cable

Kilometres, et pas Kilometres/Heure , donc oui c possible

vespa-dr a écrit:

euuuuuh.....Sans vouloir dire une connerie, vu ta "rallonge" sur ton coude de pot d'échappement, t'es marié avec un soudeur ??? Parce que là, à la moindre bosse un peu prononcée, toi et ton ciao vous allez passer mais ton pot (et pê un morceau de ton cylindre) lui y va rester sur le bord de la route

PeteW a écrit:

vespa-dr a écrit:

euuuuuh.....Sans vouloir dire une connerie, vu ta "rallonge" sur ton coude de pot d'échappement, t'es marié avec un soudeur ??? Parce que là, à la moindre bosse un peu prononcée, toi et ton ciao vous allez passer mais ton pot (et pê un morceau de ton cylindre) lui y va rester sur le bord de la route

déjà que d'origine, le coude passe bas... alors là....

Le coude passe pareille avec ou sans ce tube enfoncer sur tout la longeur du tube d'echappement,je l'es juste enmanché a fond,pour éviter trop de fuite,sa fait comme un effet de rallongement,mais rien

J'ai jamais frotté avec,j'ai fais 25 km

Je sais que ça fait montage dégeu,mais j'avais pas le choix a pars un tube en attendant
Petite surprise vendredi qui réglera tout ses souci de fuite

nouveau pot ou modification du ninja ??
si jamais je parle pour la surprise

vespa-dr a écrit:

L
Je sais que ça fait montage dégeu,mais j'avais pas le choix a pars un tube en attendant

Bah si.... Attendre d'avoir les bonnes pièces

Mais par contre, j'ai pas remonté tout ton post mais tu m'as l'air de dépenser pas mal pour ton boguet . Tu fais ce que tu veux de ton blé hein, s'pas mon souci, mais j'trouve que c'est quelquefois "trop"
Bon après c'est d'la passion et ça se discute pas (le coeur a ses raisons que la raison ignore )
Perso en budget (j'parle tout compris boguet/cde JMPB/consommables/peinture/accessoires divers pour la peinture) j'suis sous les 300€ pour un truc qui marche plutôt bien et sans -trop- de soucis.
Mais, excuse moi de te le dire, je trouve que quelquefois (comment ça j'ai dis souvent ????!!!! C'est du moins ce que je ressens dans les coms que tu laisses sur le fofo) j'ai -un peu- l'impression que tu veux jouer à celui qui a a plus grosse. Faut pas non plus se leurrer, nos boguets sont pas fait pour des vitesses "inavouables" (bon ok Burcarini est un cas à part ). Si tu veux des frissons, passe à plus gros . Petit exemple personnel, je roule au quotidien avec une BMW e39 en 530d reprog' (juste 220cv , j'ai même revendu la moto tellement c'est plaisant à rouler cette voiture...Et pis rouler avec un gilet jaune ==> Sans moi ), si tu savais le nombre de bouffon a casquettes avec leur 106 Kid/ A3 taydayHi tuning (bin wé, j'habite dans l'Nord ) partir comme des balles au feu rouge en rigolant de me fumer au démarrage . Au début j'attendais qu'ils aient passé leur seconde pour appuyer sur ma pédale de droite et leur mettre un méchant vent . Maintenant, je les ignore complet (sauf quand mon fils me dit "papa, on l'fume ???"), pas besoin de cramer du mazout pour prouver quoi que soit....
Y'aura toujours plus gros et plus costaud que toi....Roule pour toi, fais toi plaisir pour toi...
J'oubliais, le prend pas mal, j'avoue à la relecture que c'est un brin moralisateur mais je me devais de te le dire, et ce, en toute honnêteté et aucune arrière pensée
PeteW

vous inquietez pas pour lui , il sait c'qu'il fait c'est pas son seul moyen de transport les gars !! apres comme vous le remarquez , c'est une passion et on sait qu'une passion ça coute cher !!.quand on modifie un cyclo pour aller plus vite ,faut savoir pourquoi faire. si c'est juste pour avoir un peu plus de peche sur celui de tout les jours, ya des choses a pas negliger.si c'est pour faire un avion de chasse pour la piste ou les runs , le gars qui construit ça prend en general son temp et suivant ce qu'il veut ,il va modifier et priviligier telle ou telle partie ect ect... j'ai hate de voir c'qu'il mijote avec "sa surprise" la qu'es-ce qu'il nous a commander le bougre , moi je sent un ptit simonini en 27

un gilet jaune ?? et alors en bourgogne on roule bien avec une tenue d'pere noel

PeteW a écrit:

vespa-dr a écrit:

L
Je sais que ça fait montage dégeu,mais j'avais pas le choix a pars un tube en attendant

Bah si.... Attendre d'avoir les bonnes pièces

Mais par contre, j'ai pas remonté tout ton post mais tu m'as l'air de dépenser pas mal pour ton boguet . Tu fais ce que tu veux de ton blé hein, s'pas mon souci, mais j'trouve que c'est quelquefois "trop"
Bon après c'est d'la passion et ça se discute pas (le coeur a ses raisons que la raison ignore )
Perso en budget (j'parle tout compris boguet/cde JMPB/consommables/peinture/accessoires divers pour la peinture) j'suis sous les 300€ pour un truc qui marche plutôt bien et sans -trop- de soucis.
Mais, excuse moi de te le dire, je trouve que quelquefois (comment ça j'ai dis souvent ????!!!! C'est du moins ce que je ressens dans les coms que tu laisses sur le fofo) j'ai -un peu- l'impression que tu veux jouer à celui qui a a plus grosse. Faut pas non plus se leurrer, nos boguets sont pas fait pour des vitesses "inavouables" (bon ok Burcarini est un cas à part ). Si tu veux des frissons, passe à plus gros . Petit exemple personnel, je roule au quotidien avec une BMW e39 en 530d reprog' (juste 220cv , j'ai même revendu la moto tellement c'est plaisant à rouler cette voiture...Et pis rouler avec un gilet jaune ==> Sans moi ), si tu savais le nombre de bouffon a casquettes avec leur 106 Kid/ A3 taydayHi tuning (bin wé, j'habite dans l'Nord ) partir comme des balles au feu rouge en rigolant de me fumer au démarrage . Au début j'attendais qu'ils aient passé leur seconde pour appuyer sur ma pédale de droite et leur mettre un méchant vent . Maintenant, je les ignore complet (sauf quand mon fils me dit "papa, on l'fume ???"), pas besoin de cramer du mazout pour prouver quoi que soit....
Y'aura toujours plus gros et plus costaud que toi....Roule pour toi, fais toi plaisir pour toi...
J'oubliais, le prend pas mal, j'avoue à la relecture que c'est un brin moralisateur mais je me devais de te le dire, et ce, en toute honnêteté et aucune arrière pensée
PeteW

J'ai jamais eu de souci,mise a part l'allumage par rupteur, cause : mauvaise qualité

depuis que je suis en allumage electronique ,aucun soucaille

Et oui comme dit jean biére,j'aime les véhicules anciens,j'ai déjà ma super 5 que je bichonne,la 125 honda de mon pére(30ans),ma mbk 51 d'origine (sauf le pot)
Je veux pas jouer celui qui as la plus grosse configue,perso si je le jouerai, sa ferais longtemps que je serais monté comme jean biére,car mes moyen me permette


MON JEAN BIERE TU ES PRESQUE A 98 %

Et aussi je peux dépenser beaucoups,mais je revend a côté

Mon but c'est d'avoir une mobylette refait a neuf d'origine et une un peu plus poussé

Dison que mon pére m'a refilé sa passion des cyclo anciens et des voitures ancienne ,peace and loves

MA MERE A RECU MON COLIS YOUHOUUUUUU 48H CHRONO JMPB

Ce soir photos

Sur les conseilles des italiens, sorti 30 mm

c'est pas en 27 ta sortie ?? joli pot en tout cas la ça va l'faire

Le pot 30mm sorti de cylindre fabriquer par un copain même alésage 30 mm

D'aprés les italiens,il vaut mieue passé au 30 mm

pas mal sur l'etagere , tu vas pouvoir t'endormir en l'admirant

jsuis qu'il va dormir avec oui !!!

avec un trou de 30mm ça fais un peu juste

il dort a 2 m de mon lit