Ciao IceCool

OK merci sa c'est clair!mais j'ai essayer de demarrer en poussant mais, ma roue se bloque vraiment bcp comme si j'etais en train de faire une amorce de serrage

Bah j ai vu jeanbiere démarrer son Ciao a double vario à la poussette et je crois que quand la roue commencait à bloquer il sautait pour s asseoir sur la selle, comme ça y a du poids sur la selle et ça empêche la roue de se bloquer. J ai jamais essayé mais d après ce que j ai lu sur le forum, c est chaud à démarrer à la pousser. Avec les pédales, j y arrive sans soucis.

moi j'arrive pas, ton vario tu as bien emboité la coupelle avec le petit cylindre et avec le truc noir qui tien les galets? moi j'ai fait comme sa

Moi j ai un vario d origine, mais c est le même principe normalement que sur ton vario Malossi. Et oui tout est bien emboîté sur mon vario.

COucou a tous je viens aux nouvelles

ALors aujourd'hui en rentrant de cours je suis decidé a faire demarrer mon vario je regarde de plus pres et je vois que le blocage que j'avais eu été du au cadre qui me bloquer mon vario ALors du coup j'ai fait ce qu il fallait pour que sa n'accroche plus !!!

une fois cette chose faite, j'essai de demarrer , le moteur broute, bougie mouillée, grosse odeur d'essence, j'ouvre mon carbu, gicleur a fond de cuve encore le => !:!!!!!!


je remonte mon carbu ect et la coup de pedales, le ciao demarre et la.... le vario MALOKI c'est de la BOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOMBE !!!!!!

je dois m'accrocher vraiment fort pourquand j'accelere donc voila je recomma nde vraiment un double vario a tous les ciaotistes, c'est cher mais sa vaut le coup:!!!!!

Ta vu ça, le pire c'est quand tu as une configue comme là mienne, ta intérré a t'accrocher si tu veux pas partir dans la lune, car a chaque accélération sa leve

vespa-dr a écrit:

Ta vu ça, le pire c'est quand tu as une configue comme là mienne, ta intérré a t'accrocher si tu veux pas partir dans la lune, car a chaque accélération sa leve

Ouais ça doit être impressionnant, alors on imagine pas jeanbière s'il arrivera à tenir son monstre

vespa j'ai une question! actuellement j'ai un pot proma circuit et coté pointe avec mon vario c'est pas la joie, donc c'est pour savoir si sa vaut bien le coup de mettre un ninja avec mon vario !

Tchouss

bon bah journée de merde

je comprend pas, cela fait 1 semaine que je n'ai pas sorti mon ciao, je le sors et la un bruit tres bizarre du coté de mon vario avec mon moteur qui fais comme si il allais serré donc je rentre chez moi, tombe le moteur voir si j'avais serré et pas du tout mais qu'est ce que je remarque dans mes carter , des touts petit s bout de metal, je souffle donc au compresseur par la pipe d'admission afin de le nettoyer, je reonte mon moteur et la la meme chose avec chose trezs bizarre, une etincelle est sortie de mon pot en plus de cela il y a des mini explosions , en gros depuis que j'ai installé mon vario, j'ai que des problemes
je suis desesperer

si tu as des morceaux de metal dans le moteur c'est pas bon , il va falloir ouvrir . A mon avis c'est un roulement qui rends l"ame

ben justement, les roulements sont censés avoir 3mois tout au plus, raphael m'avais refait un moteur a neuf

le metal vient de quelque part , est ce que c'etais de l'alu ou de l'acier ?

je ne sais pas c'etais plutot de la poudre

J'ai eu la même chose il y à un an, j'avais revendu mon vario pck j'avais que des emmerdes !
Et là je viens d'en remettre un et ca fait 6 mois que j'ai pas d'emmerde..

la j'ai commencer a rchanger ma roue, mon moyeu pour remettre la poulie et embrayage histoire de faire un test si sa viens du vario qui je sais pas est peux etre trop puissant ou pas je dit peux etre des betises mais j'essaye comme sa j serai sur

et pour tes problemes loulou sa faisait pareil?

J'avais eu sa oui ! J'avais changé joint spy, carbu ! Si ta pas de carbu 13 laisse tombé t'aura que des emmerdes avec un vario Enfin moi d'après mes expériences, avec un carbu 12 que des merdes !

joint spy c'ets celui du vilebrequin ? etdes que tu as mis un carbu 13 c'etais mieux?

Oui dès que j'ai mis un carbu 13 c'était parfait Sans percer la pipe ni rien

bas moteur a kick acheter a dhal

il te faut aussi le systeme de demarrage , chaine , ressort etc...

t'(inquiete ya tout!

tu as vu dans le post de Speed , il y a peut etre une petite transformation a faire

coucou a tous!
je viens de démonter mon bas moteur avec qui j'ai eu des petits soucis et la, rien , aucun truc pété, mais je vois encore de ces petits bouts d'alu, donc je vais demonter le vilo du petit carter et voir si c'est derriere

Le roulement cassé? ou prépa foireuse?

le roulement est nickel, la prepa je pense aussi, je suis sur le cul