Le post à def41

c'est ça le soucis du detail qui tue !!! ça fait tache un rayon tordu sur une jante toute nikelle ,jsuis comme toi quand je demonte et que je vois dla graisse(celle d'origine tu sais celle qui est blanche la !!) ou de l'huile a outrance ,ca veut dire qu'en dessous c'est tout neuf ou presque ,ça m'est arrivé 2/3 fois , jaime bien ^^

jeanbiere a écrit:

c'est ça le soucis du detail qui tue !!! ça fait tache un rayon tordu sur une jante toute nikelle ,jsuis comme toi quand je demonte et que je vois dla graisse(celle d'origine tu sais celle qui est blanche la !!) ou de l'huile a outrance ,ca veut dire qu'en dessous c'est tout neuf ou presque ,ça m'est arrivé 2/3 fois , jaime bien ^^

Ah tu m'apprend quelque chose à propos de la graisse!

Mais ce moyeu à déjà été ouvert une fois comme il n'y avait pas de joint... Par contre, pour son âge étant donné la fin des roues 17 fin seventies il est en très bon état, toujours bien été lubrifié!!!

Le Ciao apartenait à Zerosucre, donc il à bien été bidouillé, parfois à l'arache. J

'ai dû refaire plusieurs choses cassées ou abimées.

Voici une petite photo qu'il m'a envoyé récement, je n'avais pas de photos avant comme celui-ci était démonté et décapé en partie quand je l'ai eu.



J'en profite pour une petite info sur la restauration :

je pensais retrouver une paire de parboues chromés format fin, mais il se trouve que c'est très très rare étant donné qu'il n'ont été montés que sur cette édition, et majoritairement en Suisse pour la version chromée. Alors j'ai cherché sur leboncoin et j'en ai trouvé une paire, mais peinte, alors va falloir les repeindre en bleu ciel comme le cadre!!!

Le seul Ciao que j'ai vu avec ce type de parboues et... ben un des miens du même model, mais je veux les lui laisser comme je l'utilise très souvent et que j'en aurai besoin lors de ça restauration future!

Sur cette photo on voit bien la minceur des parboues en question. D'ailleur on peut comparer avec la photo du ciao de zerosucre...



Traitez-moi de maniaque, j'assume hahahha

Aujourd'hui, montage d'un petit moteur :

-kit 41mm Polini
-culasse 41mm Eurocilidro refroidissement liquide
-carter américain préparé
-allumage éléctronique d'origine
-pot double technigas
-carbu 13/13

Dommage que ce soit pas le cylindre lc, sa t'aurait fait complet

vespa-dr a écrit:

Dommage que ce soit pas le cylindre lc, sa t'aurait fait complet

C'est pas la même, celle-la est faite pour être montée seule et elle n'a pas de pompe, fonctionne uniquement grâce aux échanges thermiques.

Ouai ça je le savais

ouais , en ce moment ya une eurocylindro en 41 a vendre sur le bon coin comme la tienne , j'ai eu ça sur mon 103 etant mome et c'etait bof ^^, c'est plus pour le style en tout cas , j'aime bien

Oui c'est juste pour le style

Ayez ton ciao de circuit est enfin pret !
et cette fois laisse le pas pourrir au fond du jardin
en tout cas respect mec.....

Ouais c'est sûr que je ne m'attends pas à quelque chose d'exceptionnel, mais ca donne un super look!

def41 a écrit:

Ouais c'est sûr que je ne m'attends pas à quelque chose d'exceptionnel, mais ca donne un super look!

Salut Salut!!!

Déjà un Ciao de ramené de chez le carossier!!!

Et les phares!!!

















Voici où en est l'autre, l'autre ancêtre:

couche d'accrochage sur le porte-bagages et la fourche



et déjà la couche d'apprêt sur le cadre



On a arrêté là en attendant les fameux parboues de ce Ciao trouvés sur leboncoin, histoire de faire qu'une fois la teinte bleu ciel



Voilà pour aujourd'hui, rapidement je remonte le Ciao et surtout mes jolis petits phare quadragénaires!

Ce bleu est super
Bonne continuation

oui c'est vrai , ce bleu rends tres bien , j'en ai fait un comme ça avec les jantes blanches les carters lateraux noir et blanc et la selle blanche

Superbe peinture

magnifique !!! le bleu des années 80 !! on dirait un bleu alpine renault

C'est MON bleu et j'adore encore bravo

Beau taf !!! sa change pas

jeanbiere a écrit:

magnifique !!! le bleu des années 80 !! on dirait un bleu alpine renault

J'aurai dis le bleu gendarmerie....

Super peinture, tu va nous faire de superbes restaurations avec tout ça....

Merci à tous, c'est bien la couleur piaggio d'origine, bleu métalisé, alpine ou gendarmerie comme vous voudrez , désolé Jo le bricolo si je t'ai piqué ton bleu hahaha, mais il me semble que le tient est un peu plus ''violet'', il y a tellement de teintes Piaggio différentes!

Sinon depuis ces quelques jours d'absence j'ai remonté le Ciao et les phares :

J'essaie de mettre des photos avant-après

Voilà un des deux phare en exemple ; j'ai repeint le cache-compteur comme il était tout décolloré




J'ai remarqué cette partie rouge, c'est la couleur originale du plastique, et le chrome a été rajouté par-dessus, avec le temps ce chrome est parti, alors j'ai pris du scotche pour faire l'isolation des sols, celui-ci étant chromé il remplira parfaitement mes attentes







Voili voilou...

Je vais acheter les autocollants PIAGGIO pour le reservoir, me faire un moteur, poser la béquille et le pédalier et elle est belle !

Mise en place des petites gommes, par-ci par-là...




Partie amortisseur de selle, porte-bagages







protège carbu




fourche, cache cables

Avec le petit scotsche pour protéger la peinture, et le détail qui tue, le logo Piaggio



Et pour terminer, la bosse du reservoir !

Etape 1 poncer
Etape 2 déplier
Etape 3 mastiquer
Etape 4 accroche, appret, teinte durcisseur et vernis







Voili voilou...

je vais acheter les stickers PIAGGIO pour le reservoir

reste plus qu'a faire un moteur digne de ce ciao, d'origine, poser la béquille et le pédalier!

OH MY GOD C'EST MAGNIFIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIQUE <3 <3 <3 je l'adoooooooooooooooooooooooooooooooooorerererererere !!!!
Femlicitation!!!!!

Tout simplement magnifique.... très belle restauration.... Seul bémol, le rétro et les leviers... mais c'est juste mon goût....

Continu comme ça...

Dhalsim1er a écrit:

Tout simplement magnifique.... très belle restauration.... Seul bémol, le rétro et les leviers... mais c'est juste mon goût....

Continu comme ça...

J'avoue, mais c'est ce que recherchent les gens, et comme je souhaite le vendre...

Moi perso je mets pas de rétro

Je laisse toujours un rétro à gauche pour voir la tête du gars que je double...