Jotty Ciao

J'AIME il est MANIFIKE

Salut.
Me revoila pour vous montrez quelques photos de mes Ciao.

Ciao 1969 démonté et prêt a être sablé.

Ciao PX noir, sablé et repeint en rouge,deux couches d’ appret et deus couches de rouge pour le moment.
Je vais passer encore une couche de rouge et une couche de verni incolore demain et je le remonte.

ta une photo du porte bagage maintenant et tu as fais comment car ca m'interesse bien ,merci

Gears33 a écrit:

ta une photo du porte bagage maintenant et tu as fais comment car ca m'interesse bien ,merci

Tu veut savoir quoi au juste?
Comment remonter le porte bagages?
Demain je te ferait des photos si j'ai un peut de temps.

pardon, tu a fais comment pour le rendre plat sans creux au centre ?

Pour le gris j'ai soudé une tôle de 1.5mm par dessus et après j'ai meulé et vibré.
pour le rouge j'ai utilisé du mastic pour combler les trous et bosses.

moi j'ai le meme porte bagage que le rouge comment ej peut faire ? vu que c bizard ??

Tu coupe une tole de je croit 3 mm et tu l'ajuste ou je t'ai fait les traits noir et apres tu pointe la tole avec un poste a souder ou tu la colle avec de la colle de montage style 444,et apres tu mastic tout le tour et les trous qui te reste.
Soude pas tous le tour autrement ton porte bagage va partir dans tous les sens,la tole n'est pas epaisse

Ils y en as qui mastic tout y compris la grande partie alors c'est a toi de voir.
Il faut que ton porte bagage soit propre sinon le mastic ne tiendra pas.

pointé c juste faire deux ou trois points de soudure pour que sa tienne ??
sinon ok j'ai compris merci

Oui au quatre coin et deux au milieu.
Amuse toi bien.

Jotty a écrit:

Oui au quatre coin et deux au milieu.
Amuse toi bien.

merci des conseils !

Un petit nouveua et des nouvelles du ciao bleu foncé.

Il doit pas etre tous jeune celui la aussi.

Avec des viss pour les vieux caches mais pas de boite a outil

Sablage des parties metalliques.(J'avait plus de sable alors je le fini au papier de verre.

Joli boulot

C'est le plus ingrat que tu viens de faire, la suite c'est toujours plus plaisant

T'as une cabine de sablage??? Si oui quelle chance! Perso je n'ai malheureusement pas la place, sinon je ne me priverais pas

Bonne continuation

Seb

Yes!!!

Bientôt la peinture

Ouais.
Ont as une vielle sableuse au boulot.
Mais mon pere as acheté un pistolet pour sabler que tu utilise avec un petit compresseur,
pour les petite pieces c'est bon mais un cadre tu met deux ans avant de finir.
Ont c'est fait une cabine avec des toiles de rebut et du plastique comme ça tu récupère un peut de sable.

2 surprises aujourd'hui.
Remarquer la prise de masse est rivetee sur le carter.

Et un carbu 12/7 avec une cuve en alu.

Héhé j'ai les deux, bien pratique la masse parce que quand je ré-assemble des carters , j’équilibre bien le serrage et une fois le moteur posé ... Et merde..

Maxrevolte a écrit:

Héhé j'ai les deux, bien pratique la masse parce que quand je ré-assemble des carters , j’équilibre bien le serrage et une fois le moteur posé ... Et merde..

+1, c'est rare que je pense du premier coup à cette foutue prise de masse

Et sinon j'ai ça aussi sur le Ciao bordeaux que je suis en ce moment même en train de refaire, prise de masse rivetée et pour le carbu pareil, cuve en alu sauf que chez moi c'est un 12/10, mais pour le carbu j'avais déjà vu ça par le passé.

++

Seb

je crois que pour la cosse de masse on a tous fait la meme connerie

MDR la cosse de masse riveté sur le carter,jamais vu ça

vespa-dr a écrit:

MDR la cosse de masse riveté sur le carter,jamais vu ça

Si si j't'assure, j'ai la même sur le moulin d'mon bordeaux...

Un truc à prise d'air ça

Chtitam' a écrit:

vespa-dr a écrit:

MDR la cosse de masse riveté sur le carter,jamais vu ça

Si si j't'assure, j'ai la même sur le moulin d'mon bordeaux...

Un truc à prise d'air ça

Prise d'air sur l'allumage

Par contre j'ai aussi une cuve alu sur un ancien carbu

vespa-dr a écrit:

Prise d'air sur l'allumage

Rhoooo chuis con parfois

Je me suis confectionne une clé pour le moyeu arrière de 36mm et 8 mm
d’épaisseur pour ne plus abimer la viss du moyeu.


Je l'ai dessinée sur l'ordinateur et après je l'ai oxycoupée.

WouaaAAAAA!!! Bravo! J'ai grand besoin d'une telle clé!

La cosse de masse me fait penser au klaxon de mon nouveau ciao qui n'a pas d'inter, mais j'ai quand même le fil qui arrive à la poignée. je touche juste le guidon avec le fil et ça marche très bien!