Roulements dans moyeu à vario

Yop,

Je me suis trouvé un moyeu à vario dans les pièces que j'avais mais je ne voulais pas l'utiliser car l'axe de sortie du moyeu était plus long que la normale, ce moyeu était sûrement destiné à un Si' de la Poste ou alors à un Gilera, je ne sais pas. Bref, pour régler ce problème j'ai démonté le moyeu et j'ai commandé un nouvel axe de sortie ainsi qu'un kit de révision de moyeu, tant qu'à faire

Maintenant j'ai une question; comment faire pour sortir les divers roulements qui sont insérés dans le moyeu et qui servent aux divers pignons du moyeu?

Vu que je l'ai ouvert je voudrais profiter de tout refaire et repartir sur de bonnes bases

Merci d'avance à ceux qui sauront me répondre

++

Seb

ces roulements borgnes sont montés pressés

pour les chasser tape dessus avec une douille d'un diametre un peu inferieur

pour monter les nouveaux , a l'etau ou a la presse , gentiment avec le loctite vert

hello

donne moi la lettre frappé sur le dessus je te dit quelle raport il a

Hello,

Si je n'm'abuse c'est un "E"...

++

Seb

raport 14.82 a 1

tres court

ciao suisse de 74 a 80

aprés les engrenages ont pus etres changer

Bah je verrai bien une fois monté, si c'est trop court je prendrai les engrenages Malossi Mais en attendant j'ai un vario avec les joues à 90mm si je ne me trompe pas, donc ça va peut-être compenser.