Rester en Full origine ...

Voilà je présume que mon ( ou ma =O ) a était acheté en 1987, car le carburateur ( fabriqué en 1985 ) et plein d'autre pièces ne dépassent pas la date de 1987.
J'ai donc vérifié toutes les pièces de la machine.
Toutes d'origine, alors voilà j'aimerais la garder Full Origine ...
Auriez-vous des conseil pour la tenir

En attendant vos conseils je go remonter le Porte-Bagage que j'avais commencé a démonter

Merci
P.S : Modo =

Ben t'as qu'à ne mettre que des pièces d'origine dessus! Par contre si tu ne veux que des pièces d'avant 1987 ça va être dur!

Si quelque chose pète tu seras obligé de remplacer, soit par du neuf qui sera forcément plus récent, soit par de l'occase mais faut encore trouver.

Je sais même pas si c'était ça la question...en fait je crois que j'ai pas bien capté

Sisi merci mais pour les pièces : quand j'ai eu le ou la rhhh ciao donc il y a une maigre semaine, j'ai tout démonté le moteur et tout nettoyer, si j'entretiens régulièrement ça tiendra longtemps non ?

En principe oui, c'est de la mécanique simple donc y'a pas de raisons que ça ne tienne pas le coup si tu entretiens bien, et au cas où des pièces d'origine ça se trouve

pour rester d'origine tu commence par acheter un pot de détente

vespa-dr a écrit:

pour rester d'origine tu commence par acheter un pot de détente

t'est un comique toi

Citation :

Sisi merci mais pour les pièces : quand j'ai eu le ou la rhhh ciao donc il y a une maigre semaine, j'ai tout démonté le moteur et tout nettoyer, si j'entretiens régulièrement ça tiendra longtemps non ?

pense aussi a respecter le temps de chauffe

merci

le temps de chauffe c'est environ 1minutes le temps que tu te prépares et le moteur ne doit pas pousser avant 5min de roulage