Un peintre qui dit MERCI !!!!!

tres beau boulot !! c'est une peinture a l'eau ? ou un brillant direct?

pas de reponse a ta question mais de mon coté j'arrive plus a trouver de la solvantée

a moins de taper dans les coloris industriels

qualité pratique pour le mat a l'eau , mais faut pas te rater les retouches sont vraiment delicates

a+

c'est une teinte à revernir, toujours plus sympa niveau profondeur

Je suis encore pour ma part avec des peintures PU, mais il va falloir passer à l'eau ..... (pour la peinture seulement, hein ?!! )

MemeS a écrit:

mais il va falloir passer à l'eau ..... (pour la peinture seulement, hein ?!! )

je poser cette question car je doit normalement peindre mon ciao si tous va bien samedi et actuellemment j'ais deux possibiliter soit une peinture a l'eau un orange lamborghini donc grosse preparation pour que la qualiter soit au top ou sinon un vert pomme en brillant direct mais j'ais peut que la deuxieme solution ne me donne pas un resulat qui flashe. le truc et que je vais peindre dehors ....

proto69 a écrit:

un orange lamborghini

Ouhhh ça c'est une bonne idée, ça devrait bien flasher

++

Seb

Pour les raisons pratiques que tu cites, perso, j'opterais pour le vert en brillant direct en lui rajoutant une couche de vernis.

si je part sur le vert je pensai le depolir et le revernir pour obtenir une brillance miroir !!! et je pense partir sur cette couleur car ce n'est pas moi qui est appreter le cadre et c'est pas bien fait donc en ponçant je traverse l'appret a mon avis sa risque de laisser des defaults sur une peinture a l'eau . et bien sur j'aimerais vraiment un jolie truc a le faire donc le vert serait pour moi plus simple

proto69 a écrit:

si je part sur le vert je pensai le dépolir et le revernir pour obtenir une brillance miroir !!!

C'est bien ça à quoi je pensais ....

Citation :

en ponçant je traverse l'appret

alors la, je te conseillerai de réappreter car peinture à l'eau ou PU, c'est le même combat : mauvais fond -> mauvaise peinture

et puis j'espère que ca n'était pas de l'apprêt en bombe car il y a une risque d'incompatibilité entre ton fond et ta couche de base, fais un test sur un bout non visible ou sur une pièce à part c'est tout de même plus prudent .....

non c'est de l'appret au pistolet !! mais par contre si jamais je fais des retouche d'appret se sera en bombe alors je vais suivre tes conseils et tester sur une petite partis je voudrais pas me retrouver avec de la peau d'orange partout c'est moches

tu risques plus que de la peau d'orange sur ce coup !!!!
essaies la compatibilité de ta bombe avec ton brillant direct sur une pièce a part.
L'incompatibilité se manifeste généralement par un effet de craquelures façon peau de lézard qui s'accentue avec le séchage.
C'est LE truc à éviter car c'est une galère dingue à récupérer

Une chose est sûre, ne commence pas ta peinture tant qu'il y a des merdouilles d 'apprêt !!!!!

Qui va piano, va sano ...

ok je ferais sa avant de faire quoi que se soit !! je veux pas un lezard ! merci pour t'es precieux conseils

Excellent travail; un niveau professionnel est rare.

Pour la peinture, apres le voile d'accrochage, il n'y a en revanche que besoin d'1 couche de peinture.
Aussi, si tu ponce la 1ere couche au 1200, tu risque de ne pas avoir assez d'accrochage pour la 2 eme couche.

La peinture est difficile comme tu dis...tres difficile d'eviter les coulees; j'ai passe des jours et des nuits a peindre et de-peindre a cause de ca

tres belle restoration niquel

plus rien à dire ...

la classe! du super taf