remontage moteur ;huile ou essence ?

bonjour je vien d' achever un journée longue en réparation et modification du cadre bref ....

j enfin pu me procurer un vilo de 10 mm alors je vais monter le moteur petit a petit ( speed engine , kit pinassco 46,carbu 13,gicleur 67,pot léovince legendary usiner , bougie froide,filtre mallossi,futur vario malossi xD )

mais ma question c'est je remonte les carters avec de l'huile ou de l'essence? des amis mon dis de l'huile moteur d'otres ne savent pas ...

merci bonsoir


(bientot kik start)

Je dirais certainement pas de l'essence... De l'huile oui ça peut aller.
Moi j'utilise du WD40, mais cela éfarouche certains autres membres.
Evite simplement les rillettes dans ton moteur

oscar7601 a écrit:

Je dirais certainement pas de l'essence... De l'huile oui ça peut aller.
Moi j'utilise du WD40, mais cela éfarouche certains autres membres.
Evite simplement les rillettes dans ton moteur

il ne faut pas graisser tes roulement moteur avec de la graisse pour vélo,etc...
il faut y aller a l'huile

Voilà donc le pourquoi du comment pour ne pas utiliser le WD40!
Merci Zerosucre je saurai m'en souvenir

oscar7601 a écrit:

Voilà donc le pourquoi du comment pour ne pas utiliser le WD40!
Merci Zerosucre je saurai m'en souvenir

on est là pour partager les chose

merci à vous, 2 vidéos à venir !

bonne configue,t'a la culasse de 46?

je te conseille une bougie de b8 ou bougie racing ,t'as quoi comme allumage?

comme volant?

Pour la carburation,avec le filtre malossi,tu aura pas l'équilibre essence/air ,met donc un gicleur plus gros ,70/72 environ ou plus selon bougie

oui culasse racing (46) pinasco aussi

volant d' origine (jarive pas a en trouver un + léger)

j un set de gicleur (60-80)

et allumage a bobine mais je compence avec le capuchon NGK

pour la bougie on ma di d'en prendre une froide donc b8....

merci @+

go fast a écrit:

mais ma question c'est je remonte les carters avec de l'huile ou de l'essence?

pour le remontage des carter rien a mettre du tout , montage a chaud

les roulements eux sont vendus graissés , tu peux enlever l'excedent le melange fera le reste

apres c'est au montage du haut moteur qu'il faut utiliser de l'huile moteur 2temps pour faciliter la chose

tu huilera les segments , l'axe et le piston aini que l'interieur du cylindre

apres le montage il faudra penser a essuyer la calote du piston qui sera pleine d'huile si les segments sont bien etanches

photo du montage a l'occasion

merci ! tres bi1 pour le montage a chaud j'ai se qu'il faut

mais pour le réglage du moteur ? la je suis perdu ( kan il est pret)

on verra ca juste avant la repose du volant magnetique

quand tu en es la , fais sonner

c'est que normalement mercredi jen serais la ^^

ok merci pour l'aide