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André Tombeur de gomme
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![Entretoise Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Entretoise Ven 29 Jan 2010 - 1:40 | |
| A tous les possesseurs de variateur, et plus particulièrement de variateur de marque (parce d'origine il n'y a pas trop l'choix). Placez-vous l'entretoise N°105 ? Celle qui se situe entre le vilo et le variateur lui même. ![Entretoise 0101010](https://i.servimg.com/u/f61/14/21/01/12/0101010.jpg) | |
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![Entretoise Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Entretoise Ven 29 Jan 2010 - 8:59 | |
| - André a écrit:
- A tous les possesseurs de variateur, et plus particulièrement de variateur de marque , Placez-vous l'entretoise N°105 ? Celle qui se situe entre le vilo et le variateur lui même
Cette entretoise No 105, ne s'applique que pour les variateurs d'origine, le vario MALOSSI, à la sienne... ![Entretoise Rennva10](https://i.servimg.com/u/f60/11/30/92/02/rennva10.jpg) Même sur le variateur "POLINI"..... ![Entretoise Variat11](https://i.servimg.com/u/f60/11/30/92/02/variat11.jpg) Sur le variateur d'origine, l'entretoise N°105 doit étre placée , et ce obligatoirement.. dans les 3 cas, elle à pour but de plaquer le volant magnétique , correctement sur la queue de vilebrequin...et de maintenir la joue fixe en place , sur le "canon" ( pour le malossi , et le l'origine).... Donc, par conclusion, cette entretoise, qu'elle soit soudée ou pas, son montage est obligatoire... Désolé, mais là aussi, je ne pige pas trop ta question!!!! étant donné que tu es l'heureux possesseur d'un vario "POLINI", et que cette entretoise est soudée à la joue fixe, pourquoi cette question???? ![Entretoise 912557](/users/3212/76/09/61/smiles/912557.gif) Surtout en relisant ta citation: - André a écrit:
- A tous les possesseurs de variateur, et plus particulièrement de variateur de marque
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![Entretoise Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Entretoise Ven 29 Jan 2010 - 13:55 | |
| En faite, je joue un peu le détective en moment. je rencontre quelques soucis. Je n'écarte aucune piste et mène interrogatoire sur interrogatoire. En tout cas merci pour cette réponse complète et approfondie. | |
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![Entretoise Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Entretoise Ven 29 Jan 2010 - 15:04 | |
| - André a écrit:
- En faite, je joue un peu le détective en moment. je rencontre quelques soucis. Je n'écarte aucune piste et mène interrogatoire sur interrogatoire. En tout cas merci pour cette réponse complète et approfondie.
Si celà peut t'aider................j'ai rencontré , moi aussi, un petit probléme lors de l'installation de mon vario MALOSSI, en effet, une fois le moteur en route, la joue mobile venait "frotter" légèrement le cadre, donnant ce bruit insupportable , chose que tu pourrais, éventuelement rencontrer.... ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) | |
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| Et tu a éradiqué ce problème en rajoutant une seconde entretoise ? | |
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| j'ai eu effectivement ce probléme de montage,il frottait aussi
il ya une maniére de le monter pour plus qu'il ne frotte et sans rajouter quoi que se soit | |
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![Entretoise Empty](https://2img.net/i/empty.gif) | Sujet: Re: Entretoise Ven 29 Jan 2010 - 18:33 | |
| je met le variateur(il me semble qu'il ya un sens au canon ,pour pas que sa frotte)
j'avance le moteur a fond ==)) la ont est d'accord la coupelle frotte
ensuite je serre les vis de fixation du moteur "il faut un peu plus les serrer qu'avec un enbrayage centrifuge" et sa ne frotte plus | |
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| - vespa-dr a écrit:
- je met le variateur(il me semble qu'il ya un sens au canon ,pour pas que sa frotte)
j'avance le moteur a fond ==)) la ont est d'accord la coupelle frotte
ensuite je serre les vis de fixation du moteur "il faut un peu plus les serrer qu'avec un enbrayage centrifuge" et sa ne frotte plus En ce qui concerne mon ciao, et vu qu'il était équipé d'un vario au départ, comme sur tout les PXRI, à la fabrication, une petite patte est rajouté , au niveau de la fixation arriére du moteur, de ce fait, aucuns mauvais alignements, ni mauvais positionnements du moteur peut-étre en cause... ![Entretoise Img_4110](https://i.servimg.com/u/f60/11/30/92/02/img_4110.jpg) ![Entretoise Plaque10](https://i.servimg.com/u/f60/11/30/92/02/plaque10.jpg) Aprés investigations, le probléme venait d'un tassement de la partie centrale du volant magnétique... ![Entretoise 6099010](https://i.servimg.com/u/f60/11/30/92/02/6099010.jpg) et le rajout d'un fine rondelle , comme je l'ai cité plus haut, s'avére nécessaire...pour remédier au probléme Et la modification de position du moteur , et de serrage des fixations, n'y changeaient rien......... ![Rolling Eyes](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_rolleyes.gif) | |
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| Je m'en souviens,aprés changement de sens du canon ,aprés reréglage du montage du variateur et serrage des fixation au maxi sa touché plus le cadre | |
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| aprés explication, je comprend mieux... ![cheers](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_cheers.png) | |
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| bonsoir question a moi concerne l'écrou 95.... doit il avoir un épaulement comme sur le dessin??? tous ceux que j'ai non pas d'épaulements et apparemment dans le commerce (jmpb) il n'ont pas d'épaulements non plus.... merci de votre aide A+ | |
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| - ben2514 a écrit:
- bonsoir
question a moi concerne l'écrou 95.... doit il avoir un épaulement comme sur le dessin??? tous ceux que j'ai non pas d'épaulements et apparemment dans le commerce (jmpb) il n'ont pas d'épaulements non plus.... merci de votre aide A+ Salut Moi non plus pas d’épaulement !! | |
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