Salut! G-rom ciaxman depuis 23 ans vous présente son Proto!

Et au faite je m'occupe de ce site de paris sportifs: http://www.coteur.com/

VENEZ NOMBREUX

Bon désolé je retrouves plus le post donc comme promis je mets les photos de mon système pour mettre des gros carbus sur carter de ciao d'origine! si si...


Donc vous prenez 2 pipes de 103 (moi c'est des polini la diamètre 18 intérieur et 24 extérieur) et vous faites des fentes sur l'une des 2 (comme sur la photo) et vous mettez une bague plastique et un collier pour serrer (pas sur la photo).


Vue de dessus


Et assemblé ça donne ça en gros, et vous mettez votre carbu en haut et je peux vous assurer que ça fonctionne parfaitement et en plus ça bouge pas comme certains montage souple que j'ai pu voir sur le net(désolé les pipes étaient dans une grange depuis 20 ans!!!) mais je vais les nettoyer...

mhhh diametre 18 et ta mit la bague en plastique que t'a recupéré du carbu d'origine?

speed-control a écrit:

mhhh diametre 18 et ta mit la bague en plastique que t'a recupéré du carbu d'origine?

yes

donc il fau un diam 28 si on veu garder cette bague

tu sentai le diference avec cette adaptaton et le gros carbu???
car une foi que le flux arrive a la pipe d'origine tout est fréné est passe dans 12mm

speed-control a écrit:

donc il fau un diam 28 si on veu garder cette bague

tu sentai le diference avec cette adaptaton et le gros carbu???
car une foi que le flux arrive a la pipe d'origine tout est fréné est passe dans 12mm

Certes mais le carbu envoi plus quand même... c'est toujours mieux qu'un bout de tuyau qui pend!!! le souci c'est que j'avais pas un moteur assez puissant pour exploiter à fond le carbu de 15 que j'avais mis, mais sinon ça fonctionnait parfaitement je me rappele.

yes on va depouiller les 103 pour leur pipes

Si quelqu'un les veut, je les échanges... il y a plus qu'un joint à acheter ou à faire, un bon nettoyage et c'est parti!

dit moi en mp ce qui t'interesserai

si t'arrive a caler une boite a clapet au milieu t'es le roi du maroc

zmax83 a écrit:

si t'arrive a caler une boite a clapet au milieu t'es le roi du maroc

Ouais ça j'y ais pensé et c'est faisable sans problème je pense entre les 2 pipes?

ouais pareil , a mediter sans doute

Salut à tous,

Bon ben maintenant que l'enchère est terminée je peux en parler: je viens de louper le kit de mes rêves à 80.00€ neuf! l'enchère s'est terminée à 2:47 du matin et je l'ai eu dans l'os comme un con! (car j'ai un robot acheteur mais vu que mon PC était eteind!), voici la bête: http://cgi.ebay.fr/Gruppo-Termico-Pinasco-75-cc-Piaggio-Ciao_W0QQitemZ370258792283QQcmdZViewItemQQptZRicambi_e_Accessori_Scooter?hash=item563524cf5b&_trksid=p3286.m63.l1177

PINASCO ALU 46mm!!!
Le même a été vendu 80.00€!!!

bah j'ai une bonne nouvelle tu as bien fait le traitement pinasco est merdique sur tous casiment

prend le meme en athena pour 120 euros là tu va bombardé

nosesliderpro17 a écrit:

bah j'ai une bonne nouvelle tu as bien fait le traitement pinasco est merdique sur tous casiment

prend le meme en athena pour 120 euros là tu va bombardé

ou t'as vu ça? Car j'ai eu du pinasco et jamais eu de soucis moi! quelqu'un peut comfirmer?

Du nouveau sur mon Ciao les soudures sont faites enfin! et gratos en plus puisque c'est mon père qui m'a fait ça nickel en plus! pour l'instant je m'en sors pas mal ponçage gratos et soudures gratos, il me reste plus qu'à trouver un peintre gratos et ce serait le top du top! Donc le cadre est renforcé sur les montants arrière, au niveau du garde boue arrière vers le filtre à air, et le filetage de la barre de renfort soudée sur la colonne de direction comme ça c'est démontable, vous en pensez quoi? Voici les photos:




Et j'ai commandé ça aussi sur ebay que j'attends depuis 10 jours:

Bon ben vu que mon ciao interesse pas grand monde, c'est plus la peine que je mettes des photos et des nouvelles. tant pis. merci, à chaque fois ou presque je parle tout seul donc j'arrête de poster.

Et oh! du calme,si ya personne qui poste c'est que ya pas grand monde sur le forum

moi je trouve que ton ciao est nikel,concernant,les soudure,je pense que les caches vont quand même passer,je suis impatient de le voir en vrai ton ciao

Ouais désolé t'as raison, j'suis sur les nerfs aujourd'hui, ya des jours comme ça... peut être parceque j'ai appris qu'on pouvait pas me peindre mon cadre avant mi-novembre!!! enfin bon le principal est d'avoir trouvé un carrossier qui veuille bien le faire car apparament c'est chaud à trouver puisque c'est le bordel d'après les carrossiers! il faut tout pendre etc... et c'est pas rentable en gros, aujourd'hui c'est rendement maximum ou alors il faut connaitre quelqu'un. Par contre le carrossier m'a demandé de faire faire 1 kg de peinture! ça fait beaucoup puisque zmax m'avait parlé d'un demi kg pour 2 cadres! ça va me couter une fortune la peinture...

PS: merci dr pour tes encouragements.

si ta un souci,n'oublie pas que j'habite pas loin de chez toi

vespa-dr a écrit:

si ta un souci,n'oublie pas que j'habite pas loin de chez toi

Ben si t'étais magicien oui j'aurais besoin de toi...

si c'est pour un coup de main,no problemo

vespa-dr a écrit:

si c'est pour un coup de main,no problemo

Ben au moins peindre mon cadre que je puisse continuer à bricoler... et puis si il te reste un peu de pouvoir, me faire apparaitre un moteur sprocatti liquide c'est bientôt mon anniv' en +

cool,pour la peinture pas de problème pour le moteur sprocatti il suffit juste que tu me passes ta carte bleue et le tour et joué

vespa-dr a écrit:

cool,pour la peinture pas de problème pour le moteur sprocatti il suffit juste que tu me passes ta carte bleue et le tour et joué

Pourquoi peinture pas de problèmes?