Pour éviter la panne sèche...

J'ai une question toute bête, mais je n'arrive pas à trouver la réponse sur le forum:

le robinet d'essence de mon Ciao a 4 positions.
C'est quoi pour être en fermé/normal/réserve ???

fermé a 3heure
ouvert a 6h
réserve a 9h

avec la fonction recherché ta tout compri comme free

Et à midi ???

a midi ton robinet est mort

vespa-dr a écrit:

a midi ton robinet est mort

Grave !

ahhh taaaaable

desolé sa m'a echapé

mince alors

chez n'importe quels concesse ,tu trouves un robinet d'essence pour ciao ,sauf peut être chez harley

sur e bay tu en as pour 10€ livré je pense que c'est raisonable

J'ai une petite question dans le sujet :

Vous etes d'accord qu'il vaut mieux fermer le reservoir quand on utilise pas le traiteau mais faut il le fermer avant de s'arreter genre 300m avant histoire du vider le tuyau ou c'est pas la peine ?

Tu fermes le robinet quand tu t'arrêtes

sinon pour éviter la pannes éche ya le mode vélos

vespa-dr a écrit:

Tu fermes le robinet quand tu t'arrêtes

Ah oué ?
Pourquoi !?

Dison que c'est mieue de le mettre en position fermer une fois le moteur éteind,sa rime a rien mise a pars abimer le moteur par manque d'essence ,c'est d'une logique

comme ça si ton carbu fuit legerement ou je ne sais quoi bah tu perdra pas ton essence le temps que tu aille acheter le pack de biere

nko a écrit:

J'ai une petite question dans le sujet :

Vous etes d'accord qu'il vaut mieux fermer le reservoir quand on utilise pas le traiteau mais faut il le fermer avant de s'arreter genre 300m avant histoire du vider le tuyau ou c'est pas la peine ?

Mon père dit que c'est bien de faire ça si on ne s'en sert pas pendant longtemps (pour ceux qui ne roulent pas l'hiver par exemple) parceque ça vide le carburateur et ca évite d'encrasser le gicleur.
Le mieux c'est de vider aussi complètement le réservoir si on laisse très longtemps sans rouler.

ps mon robinet fonctionne très bien même si il fait le tour complet

Pendant un certain temps au contraire il faut remplir d'essence le réservoir pour éviter la rouille

tu devrais changer ton robinet,ainsi tu aurais,une position fermé,ouvert et réserve

Il ne faut pas couper le robinet avant d'avoir éteind le moteur ,enfin je te conseil le mieue,de fermer le robinet 3OOm avant c'est pas trés bon à la longue...