| | Enième et même question : carbu. |  |
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Invité
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| Sujet: Enième et même question : carbu.  Mar 7 Juil 2009 - 0:07 | |
| Je sais que la question a été traité une bonnes dizaine de fois. Cela dit, je crée ce post pour m'éclairer en clarté. Je suis pour le moment full origine (juste un pot sito +) mais puis-je changer mon carbu et passer à un carbu 13 pour gagner en performance ? (quelle est la taille d'un carbu d'origine ?) Est-ce seulement utile dans ma configuration ? Si je passe à un carbu 13 dois-je procéder obligatoirement à d'autre changement. |
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Tipaul
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 7 Juil 2009 - 0:20 | |
| salut les carbu d'origine sont 12/12 ou pour les plus vieux 12/10 avec ton sito plus tu peut mettre un gicleur plus grand mais le carbu de 13 de te donnera pas de perf en plus et tu vas consommé d'aventage  | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 7 Juil 2009 - 0:42 | |
| Dans quel cas peut-on, doit-on, changer de carbu ? |
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Tipaul
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 7 Juil 2009 - 0:47 | |
| pour des kit 41 43....
car pour moteur prepa tu perse la pipe d'admision a 13
alor que sur de l'origine la pipe et a 12
donc...
Dernière édition par friboulet le Mar 7 Juil 2009 - 0:49, édité 1 fois | |
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vespa-dr
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 7 Juil 2009 - 0:48 | |
| il te fera gagner un peu plus,maxi 5km/h,mais la conso va augmenter,normale  mais bon sur de l'origine,autant mettre un bon pot de détente = | |
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Frutz
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 7 Juil 2009 - 10:06 | |
| En gros ça sert a rien que tu mettes un carbu de 13 sur de l'origine
A part augmenter ta consommation, ça va pas changer grand chose | |
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Invité
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Jeu 9 Juil 2009 - 9:24 | |
| Entendu.  |
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px33
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 19:39 | |
| Et si je suis full origine, avec seulement variateur Malossi & pot Malossi Too Bad, dois-je passer à un carbu de 13 ou bien je peux rester en 12 ? Merci  | |
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El Chupalibre
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 19:43 | |
| - px33 a écrit:
- Et si je suis full origine, avec seulement variateur Malossi & pot Malossi Too Bad, dois-je passer à un carbu de 13 ou bien je peux rester en 12 ?
Je pense que c'est pareil tant que tu n'es pas kitté | |
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px33
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 19:45 | |
| Donc à ton avis je laisse mon carbu de 12  . Et j'augmente mon gicleur d'environ combien de points ?  | |
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El Chupalibre
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 19:48 | |
| J'dirais un point.. pt'etre deux parce que c'est un pot d'détente, mais pas plus... Celé dit, attendons l'avis des vrais connaisseurs.... | |
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px33
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 19:49 | |
| LOL, "l'avis des connaisseurs"  Y'a-t-il un connaisseur ici qui pourrait me renseigner ?  | |
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devilciao
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 20:03 | |
| bon on va etre clair cette fois:
pour passer un carbu de 13 et voir ses erfs augmenter il faut percer sa pipe a 13 mm et débrider sa fenetre d'admssion
voir le topic prépa dounet ou prépa a la lyonnaise | |
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yerciao87
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| | Sujet: Re: Enième et même question : carbu. Mar 4 Aoû 2009 - 21:10 | |
| devilciao a raison  sa ne sert a rien d'acheter un carbu de 13 si vous n' etes pas kité ou si vous n'avez pas une prépa apart si vous voulez consommer plus  | |
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