culasse fournit avec le kit 43 polini ?

bonsoir à tout les ciaoïste de ce bon forum

bientôt l'investissement dans un kit 43 polini et je voudrais le commander sur JMPB et je voulais savoir si à la livraison on avait bien les objets comme sur la photo de description, donc culasse, cylindre et piston (ainsi que les joins)

ce lien exactement : http://www.jmpb.nl/store/index.php?act=viewProd&productId=710

merci à tous bonne soirée

oui tout est fournit, la culasse y comprit, mais il n y a pas de décompresseur.

je peux récupérer l'ancien décompresseur de mon ex culasse ??!

je ne connais pas trop le système de fonctionnement de ce fameux décompresseur

oui tu peux le récupérer

au début de démonter et de remonter un decompresseur sa parait dur,la premiére fois sa m'a pris 1heure

mais le temps de tout nettoyer a l'essence,sa prend 5 minutes de montage

ouai moi aussi, alors j'ai été chez mon garagiste ki m'as expliquer. si tu veux demain je fais des photos

y'aurait-il pas un petit tuto pour expliquer le montage/démontage (et pourquoi pas son fonctionnement/utilité) du décompresseur ?

actuellement mon ciao même sans le décompresseur n'éxige pas beaucoup de "pousette" pour démarrer, avec le futur kit, la compression sera plus élevée non ??

ça peut donc dire qu'il démarrera encore plus facilement ou non ?


EDIT : les photos seraient les bienvenues c'est sympa

je crois pas qu'il ai un tuto pour ca, mais j'aimerais bien en faire un mais je sais pas si le système est le meme sur les SI et Ciao,

petite question comme ça, avec ta config, il marche combien ton ciao, bonne reprise ?? accel' ?

Salut mouton ! bienvenue a toi sur le forum !! Ne t'en fait pas pour la culasse, elle y est ^^ et pour ce qui est du decompresseur, ca m' a parrut dur aussi, mais maintenant sa va, avec le kit tu auras par contre, plus de compression, et tu auras plus de ''mal'' a demarer, enfin si tu as ce qu'il faut , ca ira. Je conseille: couroie cranté, et decompresseur en bon etat et bien remonté, avec cela, tu demarera aussi bien que comme tu es la, d'origine.

rhoooo mais c'est maxence que j'apercois !?

merci pour les renseignements ! ma courroie est déjà une crantée au pire tu m'aideras à démonter les carters, et aussi le décomprésseur

ben moi je demarre plus facilement avec le kit. Sinon j'ai une bonne acceleration et reprise et je vais à 55km/h et j'ai une culasse d'origine et un vario d'origine

j'arrive déjà à atteindre les 55 km/h en tout origine sauf pot de détente leo vince

Normal moi j'ai un moteur suisse

arrrgggg, c'est aussi peu rapide les moteurs suisse !?

Petit Guillaume a écrit:

arrrgggg, c'est aussi peu rapide les moteurs suisse !?

35km/h d'origine quoi..

ET ouai mais je vais peut etre faire une prépa dounet

ABClive a écrit:

Petit Guillaume a écrit:

arrrgggg, c'est aussi peu rapide les moteurs suisse !?

35km/h d'origine quoi..

ouiilllee

black si a écrit:

Normal moi j'ai un moteur suisse

non mais black si il doit y avoir un probleme la

avec la meme config que tu tu doit arriver au 65 au moins

tu as fraiser ta pipe d'admission pour mettre ton kit et ta pipe pour le carbu??

Ouai c ce que je me disais, j'ai percé la pipe à 13 parce que à part la vitesse y a pas de signe qui montre quelque chose est mal monté, c bizarre

la couleur de la bougie?

la couleur de la bougie est bonne, un bon brun choco. je vois pas qu'est ce qui va pas