Pot proma circuit

Bonjour à tous, je voudrais bien acheter ce pot "proma circuit": ici
Mais je voudrais savoir s'il est mieux qu'un d'origine, combien je peu gagner en vitesse et si je peu le monter sans me défaire de mes pédales et/ou de ma béquille?

Salut !
J'ai exactement le même pot !!


Pédale/béquille : le pot tu le monte sans problème mais pour les pédale quan tu voudra pédaler sa bloquera un peu... mais tu force pour faire un légér trou (comme j'ai fait ) le trou ne sera pas ou il y a le pot mais un tit bout qui dépasse... enfin tu pourra pédaler !

Vitesse : Ce pot est fait pour les kits... si tu mais pas de kit comme je FESAIT tu gagne environ 8 km/h....... en montée tu ira pas mal sa depend si tu as un carbu,kit,quel poulie... enfin mais sa te change rien a la montée...
En accélération il est réputé pour être le meilleur pot !!!

Si tu mais un kit tu augmentera de minimum 10km/h.. moi j'ai augmenter de 12...

Je te conseille fortement ce pot !

Voilà a+

Merci bq pour ta réponse, et voila ce que j'ai sur mon ciao:
Carbu 12/12
Gicleur 49
Filtre un peu préparé (enfin "préparé est un grand mot, c juste quelques trous de plus ^^)
Pot sito qui fuit de l'avant
Poulie 80mm
Moyeu avec rapport 1/12---> donc ça roule pas vite
Masselotte d'embrayage allégés.
Le reste est d'origine.


Avec tt ça je roule à peine à 37km/h!! alors que j'ai une accélération pas si mal que ça.
Mon but est d'avoir au moins un bon 40km/h et je croi que c mon moyeu qui me ralenti

P.S: tu la acheter combien ton pot et d'où ?

Holala

Deja change ton pot si il fuit de l'avant tu fait plus de bruit mais tu perd de la vitesse..
S'est un bon début d'avoir agrandi les trou de la boite a air..
Après tu devrai te faire ça comme configue :
pot proma circuit
pulie 80
carbu 12/12
boite a air ''préparée''

tu fera un bon 45 minimum...
après met un kit 43 et tu tape du 55 voire 60...


Ben moi j'habite en suisse... donc stu veux je connaissais un pot... je lui ai acheté 50 francs suisse donc sa fait quoi 30 euro...
pi je l'ai montée et tout... voila !

loiic__ a écrit:

boite a air ''préparée''

tu fera un bon 45 minimum...
après met un kit 43 et tu tape du 55 voire 60...

Mais ça consiste en quoi un kit + "chiffre"
une cylindrée?, un diamètre? <--- le chiffre
et puis le kit c la culasse?

le chiffre c'est le diametre du cylindre

et un kit c'est l'ensemble cylindre piston segment et pochette de joint , avec certains kit la culasse est fournie

Et pour la fuite j'arrive pas a trouver une bonne solution vu que c pas un trou mais c la petite entaille qui se situe à l'entrée du pot, en principe en serrant la bague cette entaille diminue pour que la bouche épouse la sortie de la culasse, mais pour mon cas même en serrant la taille de l'entaille reste importante et donc ça fuit et comme ta dit ça fait du bruit.

ben que sa fasse du bruit s'est normal ..trop de bruits'est pas forcément parce que tu a mal serrer..
p-t toi ou qqn d'autre qui a voulu t'embetter a fait un petit trou au niveau du coude..enfin nimporte ou avec ça forcément tu fais plus de bruit et tu pere de la vitesse,accélération,....
Change de pot

Voila j'ai résolu en partie mon problème, j'ai enlever le pot puis désoudé la bague de serrage puis fait 3 autres entailles, remis la baque en la tournant un peu de sa position initiale, pointer la bague pour qu'elle bouge pas et enfin avant de monter le pot j'ai mis un peu de mastique spéciale pour pot d'échappement.
Le son crafteur est de retour, bq moins de bruit qu'avant, l'accélération est un peu meilleur mais la vitesse de pointe est un peu moins qu'avant.
Le problème s'était qu'en serrant avec la bague, une petite curve se créer ds la tôle et laisse ainsi passer l'air, y'a tjrs une petite fuite mais c pas dramatique, vivement que je trouve un proma pas chère

ouais prend un proma..ils sont bien mais fait attention parce que moi j'ai:
kit 43 malossi et beaucoup de truk pi le proma sur des kit fait énormément de bruit... alors je vai surement mettre un sito+ ou qqch du genre... après si tu met pas de kit prend le proma !! mais si tu t'en fou du bruit prend le proma pcq il fait un très joli bruit.. mais pas dérangeans..

c'est le kit 43 déja quand je lavais sur mon buguet il fesait enormément de bruit avec mes speed engine et kit 46 je fesais beaucoup moin de bruit!

ouais s'est vrai beaucoup de gens disent que si tu prend un kit 43 tu fais beaucoup de bruit mais des que tu met un 46 tu fait pas de bruit.. enfin beaucoup moin..


Mais si tu mais un kit 43 et les carter speed engine.. tu fais pas moin de bruit ?

j'ai un proma circuit(technigas)

béh franchement,sa fait pas beaucoup de bruit avec le vario malossi et 43dr

Apparemment il y a plusieurs diamètres d'entrée de pot, ayant un moteur d'origine que doit-je prendre comme diamètre?

C'est du 22mm par contre ton moteur a un probleme c'ets pas normal que tu fasses du 45 ...
T'as mesuré au compteur ciao ?

Comment ça pas normal? c trop ou trop peu ?, et j'ai mesurer avec un compteur de vélo et une foi avec voiture à 5km/h près.

Du tout assez, avec un bravo tout d'origine je tappais du 60 voire un peu plus.
C'etait compteur ciao ...

Avec les nouvelles normes, c'est bridé à 45km/h.

samanov a écrit:

Avec les nouvelles normes, c'est bridé à 45km/h.

fuck la lois français

Hoo ! Avant d'insulter les lois françaises, pensez à nous, les suisses !
En Suisse c'est 37.5km/h max et aucune pièce est homologuée sauf celles d'origine !

( En Suisse, les répliques de airsoft sont interdites au mineurs.. Mais bon.. rien à voir dans ce forum xD )

Mais moi je ne comprend pas pkoi j'arrive pas a avoir les 60km/h d'un ciao français malgré que j'ai fait pleins améliorations sur mon ciao
En tt j'ai:
- remplacer la poulie par un vario malossi et un embrayage avec poulie 100.
- remplacer le pot par un sito
- remplacer le carbu 12/10 gicleur 42 par un dellorto 12/12 gicleur 49 avec boite à air modifié
- la pression ds le moteur est vachement correcte, la preuve le matin j'ai du mal à le démarrer tellement y a de la pression et l'accélération à l'arrêt est digne d'un scouter.
Je ne sais plus quoi modifier sachant que je veux garder mon moteur d'origine, y a plus que le moyeu qui a un rapport de 1/11 et peu être opter pour un pot de détente
Pour l'instant je fais du 40-45 km/h et ça peine à monter jusqu'à 45km/h et je voudrai avoir au moins du 50km/h facile et pas en pédalent

samanov a écrit:

Hoo ! Avant d'insulter les lois françaises, pensez à nous, les suisses !
En Suisse c'est 37.5km/h max et aucune pièce est homologuée sauf celles d'origine !

( En Suisse, les répliques de airsoft sont interdites au mineurs.. Mais bon.. rien à voir dans ce forum xD )

abon???
j'avais cru entendre que vous étiez bridé a 80km/h qui sait le menbre qui a dit sa déjà

en france aussi la vente d'airsoft réservé au adulte mais t'inquiete pas j'ai pratiqué l'airsoft,j'avais un mp5 a4 345fps

C'est moi ce fameux membre
Dis-toi bien que:
-boguet ---> 14ans ---> 35km/h
-scoot ---> 16ans ---> 80km/h

On passe de 35 à 80 seulement à 16 ans, avant c'est pépère

Moi ce sera:

boguet--> 14ans --> 70km/h

scoot--> 16ans --> 110km/h

J'ai récup. un vieux scoot dégueulasse à mon frère et je vais exclusivement faire le moteur

CiaoSpeed a écrit:

C'est moi ce fameux membre
Dis-toi bien que:
-boguet ---> 14ans ---> 35km/h
-scoot ---> 16ans ---> 80km/h

On passe de 35 à 80 seulement à 16 ans, avant c'est pépère

putin mais ,même en ciao quand t'aura 16 tu pourra a aller a 80?


vivement sa en france