Gicleur...

sinon le coup de la perceuse tu connais pour verifier l'allumage

ouais mais j'ai pas la douille , je travaille avec tres tres tres peu d'outils

c'est bien pratique ce qu'il y'a de sur

labiloute a écrit:

c'est bien pratique ce qu'il y'a de sur

c'est quoi l astuce?

le faire demarrer avec une perceure koi avec la douille on la met sur l embrayae?

avec deux ecrous bloqués sur le villo tu fais tourner a la perceuse

attention dans le sens de rotation du moteur bien sur

labiloute a écrit:

attention dans le sens de rotation du moteur bien sur

ouai mdr

sens inverse des aiguilles d'une montre

vaut mieux le dire mdr

évitez de prendre une déboulonneuse ( un vilbrequin en a déjà payé les frais ) prenez une perceuse et allez y mollo pasque le pas de vis est asser difficile a refaire voir irrefaisable donc danger
/!\ pas de déboulonneuse /!\

c'est sur que si tu lui met 13000 tours dans la tete ton villo d'origine va pas etre content

sa va lui faire tt drole 13000 tours lol il va avoir chaud d'un coup