demande d'explication sur l'indice des bougies

alors j'ai compris que plus l'indice est haut, plus c'est "froid"...

mais quand on dit froid ca veut dire quoi? que l'etincelle est plus bleu?

Ca implique quoi? meilleur combustion? en fonction de quoi?



Moi j'ai un kit 41mm polini (et pas 43 finalement... ) je suis donc sensé mettre quoi comme indice? une B7? 8?

actuellement j'ai une B5 (enfin quand elle roulait... ) et j'ai vue aucun probleme (si ce n'est la changé 1fois)

merci

et bien , l'indice correspond a la capacité a dissiper la chaleur

une bougie , pour bien fonctionner a besoin de chauffer , de maniere a ce que la calamine qui se depose sur l'electrode , soit completement brulée

c'est le principe d'auto-nettoyage

par contre une bougie qui chauffe trop , et du coup se met a rougir , peut entrainer un phenomene d'auto combustion , l'etincelle n'est plus necessaire a faire exploser le melange , la bougie se comportant comme une allumette , le moteur tourne jusqu'a ce qu'il n'y ait plus d'essence

pas tres grave .... mais la bougie peut se mettre a fondre , et a faire fondre le piston !!

gros degats en perspective

donc pour etre au top , il faut que l'indice ne soit pas trop bas , trop chaud , risque de casse , ni trop haut , plus de nettoyage , rendement moindre

slt je voudrais savoir quelle bougie serait le mieux adapter pour mon moteur (kit polini 46+carter evo polini+carbu 19 , la totale koi) ???

Moi je dis vive la b13hs elle fond directe là

kit 46 ce n'est pas la totale ya plus mais bon une b7 ou b8 je pense mais attend d'autre avis

et pour mon kit 41 je prend quoi? le mieux c'est une b7?

ça dépend aussi du style de conduite (à fond tout le temps ou plus calme) des conditions atmosphériques (temperature, pression) tout est lié, config, réglage carburation...