mon projet ciao photo commande page 29

oui

sur le piston de mon kit il n'y a pas ces petits points par cotés

http://www.jmpb.nl/shop/view_product.php?product=VE3403

donc c'est pas ce piston en axe de 12 qu'il me faut
confirmation?

bon alors je vais avoir
un piston neuf pour mon kit 43mm
un kit malossi 41mm
un vario
une boite a air polini
une barre de renfort

nooonnn pas la barre de renfort c pas tres tres tres beau

je verrais...

recu aujourd'hui : barre de renfort , boite a air polini et achat d'une bougie NGK B8HS , pour le kit

sympa, çà avance en tout cas ,tu m'a donné envie de chromer mon pot

hop j'ai acheté de l'huile de synthese pour le kit

quelqu'un me donne sa si je paye les ports

voila la bete

carbu de 13
boite a air polini
gicleur de 65
kit 43mm malossi
bougie neuve b8hs

y'a plus qu'a le faire rugir , allez au boulot

j'atand le piston et le 2eme kit que je testerai

j'ai acheté de l'huile synthetique pour l'ocasion
je fait un rodage a combien de % avec le piston neuf?

il est mort ce moteur pour que tu ne veuille pas le faire tourner

et pour le rodage , on a suffisament repeté que c'est pas le pourcentage d'huile qui change mais la rotation de la poignée d'accelerateur

100%synthése

NE PAS FORCER LE MOTEUR,eviter de faire chauffer pendant le rodage du moteur,je dirais maxi 45,mais en accélérant doucement,pendant une période de 500km envion

non le moteur n'est pas mort j'attend mon piston
de toute facon je testerai avce le 2eme kit pour voir ce qui me convient

bon j'ai recu le double vario et le kit 41mm malossi
je vous tient au courant pour le montage

T'attend juste le piston de 43mm pour ton malossi41mm?

bon j'ai monté le 41 mm...
et çà arrache...

putiiiiin
çà monte tres vite dans les tours et çà donne une excelente pointe...
j'ai essayé vite fait dans ma rue...
je vais faire un tour pour voir
çà marche trés trés bien...

super pour toi... quel gicleur as-tu adopté????

çà change la vie!!!!... HEIN?????

oh que oui

j'ai un gicleur de 60 car RCV ne m'ont pas donné le bon gicleur de 65
saleté de pluie j'ai pas pu enfaire plus ...

fait nous une petite vidéo,pour qu'on voit en action

OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI.......... OUAI..........

fais nous un petit "bi-motor"

celui de 41mm et celui de 43mm

bon
le ciao à bien marché... meme tres bien...
je prenais 70km/h, avec la poulie de 90 sur du plat et sans forcer...
au bout d'un moment le pot ninja s'est decroché au niveau du cylindre à raclé le sol et s'est plié (sa doit etre reparable)
le ciao etait en echapement libre le temps que je regarde le pot il a callé
mon frere me pousse en moto jusque a chez moi
je place mon 2eme pot je demarre et la je me dit "waou! il fait beaucoup de bruit ce pot"
puis le ciao a recalé
je le pousse a nouveau et là , je vois que les masselotes raclent mais ne tournent pas...
je reessaye idem...
et la je pense au serrage
je demonte le cylindre qui n'a pas de traces oufff
mais la je vois la sortie d'echappement qui est péttée, l'autre morceau est résté dans le pot ninja
et le vilo est bloqué il ne tourne plus
svp ne rigolez pas je suis tres tres enervé

Chez pas

Certain ont pété leur sortie d'echapement sur des kits(sur le forum)


une soudure? peut être

Ohhh, la poisse!!!