mon projet ciao photo commande page 29

enfaite a la poste parait t-il qu'ils ont mis un temps fou,alors les colis on été mis de côté et ils ont fait,jme suis juste poser la question"est-cequ'il ont pas inversé les bout de papier de destinations" non c'est pas une blague

salut
il est bien le polini top one pour un moteur d'origine???
merci de ta réponce a+

tu as pris un ecrou de combien pour mettre à la place de la roue crantée derrière pour tenir la roue? ou bien comment ta fait?

speed-control a écrit:

je suis a 2 doigts de faire demarer ce fuc*ing moteur mais sa me soule le vario tourne pas librement, il fau forcer a la main je le sen pas ce vario ...

donc j'ai bossé sur mon 3eme ciao




il manque plus que du mastic

c est quoi ces petites crottes
non plaisanteries
didons didons

la tole prenai pas sa a été galere a souder
m'enfin l'esthetisme n'est pour l'instant pas recherché

c'est pas tres propre tout ça...

on se croirait dans mad max

je l'ai deja dit et le redit pour l'instant sur mes ciao je prefere tout miser sur les moteur j'ai que des cadres de merde quand j'aurai un salaire tout les mois j'acheterai un cadre sain et il ira chez le carossier
le seul investissement parti cycle est un train avant a disque que je n'ai pas encore en entier

speed-control a écrit:

je l'ai deja dit et le redit pour l'instant sur mes ciao je prefere tout miser sur les moteur j'ai que des cadres de merde quand j'aurai un salaire tout les mois j'acheterai un cadre sain et il ira chez le carossier
le seul investissement parti cycle est un train avant a disque que je n'ai pas encore en entier

enfin un ciao avec un gros moteur si il ressemble a une poubelle c'est chaud ^^

le contraire est valable aussi

pour la soudure je reconnais,taule pas évident,faut bien étaller sur la parti a souder,a 1 mm au dessus,au bout d'un moment sa prend

zmax83 a écrit:

le contraire est valable aussi

oui on sait que ton moteur laisse à désirer zmax

malgres le froid je suis allé a mon atelier j'ai sorti le moteur du cadre pour mettre la pipe de 13

je monte tout bien ce cou ci avec transmi a poulie et sa me fait toujours pareil il y a que la cloche qui tourne seule les masselotes ne prenent pas
elles n'ont pourtant pas l'air usée

a part sa une vue d'ensemble de mes moteurs aucun n'est monté car je suis entrain de changer chaque moteur de cadre
on peut voir un kité malossi 43, un autre malossi 41, le speed engine avec le malossi 46.5, un full origine et les carters evolution bientot troqué contre des malossi ce qui me permetra d'avoi run moteur tout en malossi (j'ai deja un second kit malossi 46.5 neuf ainsi que le vilo malossi)


voila j'espere resoudre rapidement mon probleme d'embrayage

question:

tu as ,bien les ressorts?courroie tendu

oui tout y est
je vais essayer a la perceuse, il faut qu'un ami me prete la douille avec l'embout special

pas de nouveau a part sa
je les ai eu a bon prix et livrée a domicile
je les monterai sur le ciao quand j'aurai le temps mais je les ai surtout pour mon futur gros proget

je l'ai dépoussiéré aujourd'hui

j'ai reussi a le faire demarer mais il faut revoir quelques truc
moteur complet malossi avec carbu de 19 , un pot ninja usine neuf qui attend sagement sera la prochaine evolution

franchement mec,il cartonne

J'ai le même pot,finalement il va bien !

ta fourche elle coute cher ?

tu fais du ombien avec ta poulie 95 et ton autre truc je me rapel plus se que c'est ...merci

une fourche EBR neuve vaut environ 80€
tu peut trouver sa sur les 103 d'occase sa vaut pas trop cher
pour la vitesse je ne serais pas te repondre

ta pas de compteur qui traine?
avec sa config il devrait faire au moin du 75/80 sur plat en poulie d'origine

les plaque en ferraille soudées sont superflues. Un bon cordon de soudure sur les liaisons d'origines auraient suffit. Là ça fait du poids en plus et le poids c'est l'ennemi des performances

où voit tu des plaques ?