variateur debrider....

je voulai savoir si un ciao d'origine avec un variateur (d'origine aussi )monte que a 45km/h car un variateur donne plus de perf
autre chose :
je voi sur des forum que pour debrider un scoot il faut debrider le vario comment c'est bridé?
merci

Un variateur c'est pour t'aider en côte il me semble ,mais ma phrase est a confirmer

oui je sais que sa aide mais en pointe la je sais pas?

La meilleurs solution: attendons la reponce de zmax le grand spécialiste

ou ciaociao

ou kekos

non il a pas de vario bon arete de parler pour rien ya 5 reponses et 0 qui reponde a ma question
merci

je peut vous répondre des potes qui avait leur scoot tout d'origine avec un varion non débrider montait a 55-60 km/h et maintenan avec leur scooteur tout origine avec vario débrider ils montent a 70-75 km/h voila.

Et aussi si je ne me trompe pas zmax pourra confirmez le ciao d'origine n'a pas de vario seulement une poulie. La il faut confirmation de zmax cars je ne suis pas sur mai je crois

non on peut acheter un ciao avec ou sans vario seul le prix change!

Salut , personnellement je ne pense pas que le vario pr ciao soit bridé si on prend une marque connu, peut etre celui d'origine, à vérifier.

Alors je sais pas si débrider un vario soit si facile que sa

Tu peux "débrider" le vario mais moi j'ai jamais vu de différence. Cela consiste, grâce à une meuleuse, a meuler un mm de bronze sur la joue mobile coté moteur ( pointé en rouge sur la photo ci dessous)



Cela permet à la courroie de monter un peu plus haut, mais bon...

c'est quoi le mieu vario arriere ou avant? et lekel est le plus cher?

les deux mon adjudants les deux

benjamin a écrit:

c'est quoi le mieu vario arriere ou avant? et lekel est le plus cher?

Le problème du vario , c'est qu'il faut le kit complet, c.a.d. le vario avant, le vario arriere qui fait en plus office d'embrayage et le moyeux arriere pour fixer le dit vario!
Et si j'ai tout compris tu peux acheter le vario avant de differentes marques en fonction de ce que tu recherches!
Et tout est relativement cher
Voili Voilà
A+

Ciao_Man a écrit:

Tu peux "débrider" le vario mais moi j'ai jamais vu de différence. Cela consiste, grâce à une meuleuse, a meuler un mm de bronze sur la joue mobile coté moteur ( pointé en rouge sur la photo ci dessous)



Cela permet à la courroie de monter un peu plus haut, mais bon...

bien vu de l'avoir mis en tuto j'allai le dire

salut les gars, j'ai coloré les parties du vario .....

EN VERT: joue mobile.

EN ROUGE: partie en bronze à diminuer de 1 mm.


[img][/img]

c'est une coupe du vario, pour vous familiariser avec les

composants!!!

en ésperant que celà vous plaise!!!

waaaaaa trop bien fait rajoute le dans les tuto

benjamin a écrit:

je voi sur des forum que pour debrider un scoot il faut debrider le vario comment c'est bridé?
merci

En fait c'est pas compliqué, vu qu'il y avait trop d'accidents en scoot, ils ont décidés de brider les scoot... en mettant une rondelle au vario, ce qui fait que la courroie met plus de temps à toucher la joue fixe, et donc ça fait perdre de la vitesse.

Et en effet ça fait gagner de la vitesse... (un pote en spirit 1999, 90 d'origine...) !

http://www.fou2scoot.fr/debridage-vario-scooter-50cm3.php