Un vario sur un ciao ca se rajoute,c'est pas chose dorigine.....
Faut remplacer l'embrayage (la ou y'a des machoires,ou ya la courroie le plus a l'avant) et la poulie ( truc rond pas a l'arriere ou la courroie est foutu)
Ca coute super cher et c'est chiant a reglé du fait des 2 vario...
Sur les 103 SPX par exemple tu en a un seul qui serai l'embrayage sur un ciao...C'est donc bcp plus simple a reglé dessu...Et bcp plus performant