Vitesse de pointe basse

noahloco15 a écrit:

Jai un pot sito

Le pot sito n'est pas un pot de détente donc tu n'iras qu'à la vitesse d'origine

noahloco15 a écrit:

Type d’allumage ??
Sa veut dire quoi ??

Est-ce que ton allumage est à rupteur ou électronique ?

J’ai un allumage en appuyant sur la décompression

Il faudrait que je change de pot ??
As tu des pot à me conseiller, qui ne font pas beaucoup de bruit ??

Tout d'abord renseigne moi sur tes carters moteurs, sont il suisse , de Belgique ou français. Ou as tu acheter ton ciao, quelle ville? Ça pourrait indiquer si il est bridé

je l'ai acheter en Suisse
et la ville près de Aigle

Dans un premier temps je pense que ton ciao est bridé que se soit admission et moyeu bridé.
Ta pipe d'admission doit faire 8mm donc incidence directe sur les performances, ça ne servira à rien de poser un pot, ton moteur va trop chauffer par manque de carburant.
Pour savoir combien fait ta pipe, tu enlève ton carbu et tu mesure avec une règle l'épaisseur interne qui doit faire 7 ou 8mm sur la 2 ème photos
Pour illustrer si ton moteur est français il ressemble à ça au niveau de ton admission
Par contre si il est suisse, t'aura une pipe d'admission beaucoup plus épaisse à l'intérieur donc moins de passage de gaz.
Pour le moyeu tu auras une démultiplication qui tire court .

Dans le cas où tu te retrouves avec un moteur suisse, je te suggère d'acheter un moteur type français en occasion, tout est déjà fait dessus, ainsi qu'un moyeu français, et sallema pourra t'en dire d'avantage sur le moyeu à utiliser

Je dois faire quoi ducoup ???

Je viens de te l'expliquer dans le message précédent

Je ne suis pas un pro je suis vraiment désolé mais je ne comprend pas

J'essaie de te faire une vidéo demain après midi

Je te remercie beaucoup, je suis pas beaucoup expérimenté dans tous sa.

Merci beaucoup

Salut
As-tu réussi à faire la vidéo ?

Dans le weekend

Merci infiniment