filtre a air polini qui fait renter trop d'air sur origine?

salut tout le monde.
il y a quelque temps j'avais acheté un filtre a air polini a la place de mon filtre d'orig qui partait en miette. mais probleme apres l'avoir monté j'avais des gros trou a l'acceleration, a environ 1/4 des gaz a jusqu'a mi gaz j'avai plus rien j'etai obligé de mettre plein gaz tout le temps sinon j'avai des trou.
ducoup j'ai remonté mon filtre d'orig, et la niquel! plus aucun trou peu importe le régime moteur. j'ai remis le filtre polini mais cette fois j'ai bouché 2 trou sur le dessus avec des vis du bon diametre en pensant qu'il fesait peut etre rentré trop d'air pour un carbu et moteur full orig. je l'ai tésté et elle roulai super! on m'avais conseillé de mettre un malossi mais le polini etai un peu moins cher et pour moi qui voulais juste changer le filtre qui se desintegrai ca irait trés bien. la ca fait un moment que je roule avec 2 trou bouché et c bon.
mais ducoup je m'etai demandé, si je met un gicleur plus gros ca reglerait le probleme ? vu que si je rajoute de l'essence a l'air qui entre en trop ca irait mieux.
moralité si on a un moteur et carbu full orig un filtre polini sert a rien et fait rentrer trop d'air et fait des trou.

oui, avec un filtre plus libre il faut changer le gicleur.
une boite de gicleur coûte 10 balles. c'est un bon investissement.

fisfor a écrit:

oui, avec un filtre plus libre il faut changer le gicleur.
une boite de gicleur coûte 10 balles. c'est un bon investissement.

c'est ce que je pensait faire je doit faire une commande pour quelque autre truc au passage je prendrai des gicleur.