[Résolu] Question allumage pige + cale sur Polini

Salut,

Je me décide enfin à régler l'avance d'allumage sur le Speed engine de Polini (en 65cm3)
Sur la notice il est noté avance :1.8mm par rapport au PMH.
J'ai donc réglé la pige à 1.8mm par rapport au PMH.

Maintenant le GROS DOUTE :
je me demande si je dois à cet endroit mettre la cale de 0.4mm entre les contacts ou faire en sorte que les contacts débutent leur séparation (feuille de papier à cigarette).
car si j'ai bien compris, les contacts doivent s'ouvrir pile à ce moment là pour que l’étincelle se fasse.
Donc les 0.4 n'ont plus de necessités (c'est la came d'allumage qui doit ,par sa forme, faire varier l'ouverture des contacts entre 0 et 0.4mm selon la rotation du vilebrequin).

Merci de la réponse car je vais remonter le moteur ce soir.
Bonne fin de journée les amis.

c'est tout a fait ça.
les cales servent seulement a vérifier l'usure des rupteurs.
si tu as un multimètre avec la fonction continuité c'est quand même plus pratique que la feuille d'ocb.
1,8 ça fait quand même 21° d'avance, mais bon si popol dit 1,8 y'a pas à discuter.

bon réglage.

Bilan :
après réglage des 1.8mm d'avance, j'ai réglé le rupteur pour être en tout début d'ouverture des contacts
et en fait, avec ce réglage on arrive à une ouverture max de 0.4mm, ce qui est dans les clous finalement.

Sujet clos.
Merci.

Salut. Je peux te demander quel carburateur tu utilises sur ton 65 et si tu sais la taille du gicleur ?
Je viens de monter le mien qui reste a regler
Merci

Salut,
J'utilise le sha16-16C acheté chez dellorto.fr


il est donné pour un gicleur de 70 d’après la doc :
https://www.dellorto.fr/fr/sha/268-carburateur-sha-16-16c-3760287730225.html

J'avoue que le réglage d'origine ne me pose pas de problème.
il faut par contre supprimer la boite à air et ne laisser que la mousse pour que ca rentre.