Augmenté la vitesse de 45 a 65km/h

Bonjour
Et merci a ceux qui ont pris la peine de m'orienter dans le forum
Hello aux mordu de ciao

Donc
Ciao d'origine cfe2t
Plaque noir de81
Pas d'amortisseur ar
Pot Polini long
Carbu sha 12/12
Filtre air d'origine

Que puis je faire ?
Sans fatigué mon moteur
Avec un bon budget

J'ai rincer le réservoir cause rouille
Mais j'aimerais, le conseil pour mettre un produit anti rouille spécial?

J'ai changé le robinet,durite
Ajouter un filtre
Je pense mettre un embrayage neuf complet
J'ai un13/13sha en rab mais je c pas si ça va plus vite qu'un 12 ?

Je pars sur du neuf avec l'idée que j'aurai des pièces quand je m'occuperai du deuxième,mais je pense que c'est la série d'avant car sonnette de vélo et plaque noir 76 de mémoire  bref , je me concentre sur ma titine rouge

Es-ce que je peux mettre un variateur ?
G pas l'impression dans avoir un sur se modèle

Es-ce changer les engrenages va m'aider ou aucun intérêt ?
C bien de la 0/80 en huile de boîte ?qu'il faut mettre,j'ai cru lire
Faut que je regarde le niveau

Je me suis mis des flanc blanc
Ça a quand même plus de gueule
Mais c mon avis

Tous conseil est bon à prendre
Sachant que je ne veux pas m'étendre
Dans du trop compliqué
Je cherche du fiable et durable

Du moment que je me traîne pas à 45
Quitte a pédaler au démarrage
Je m'en fou
Gratter les scouts au démarrage,je m'en cogne aussi
Je veux juste de la vitesse de pointe constante

Merci beaucoup aux gens sérieux
Qui prendront la peine de me répondre
Ou de me donner de vrai conseil qui sentent le vécu

Bon courage
Bon weekend à vous

alors je sais que sur mon origine je prends 60 km/h gps avec pot leovince serpentin , carbu 12 avec gicleur 54 c est tout poulie origine 94 , donc je supose que si tu mets une poulie de 85 sa devrait le faire pour atteindre 65 mais il sera moins nerveux

QU'appel-tu pot long ? Tu parle du pot polini country (celui-ci est bridé= échappement écrasé)

Ce genre de pot n'apportera pas grand chose, si tu veux faire au plus simple, il te faut un pot serpentin pour avoir de la reprise et tu pourra toucher le 60 pour commencer !

Le 13 sha apportera un peu de couple.

Après tout dépend, tu peux aussi passer par la case kit 65 polini ou DR voir malossi +13 sha, tu auras du couple et de la vitesse constante , environ 65km/h facile en poulie 80mm !

Le vario t'apportera surtout de l'accélératiion mais vaut largement plus cher et ya pas mal de modif

Bonjour Mr vespa
Ça fait plaisir de parler à un spécialiste
En parcourant un peu,quand je me paume pas
J'ai pu lire que t'a l'air de savoir de quoi tu parles

Par compte faut que tu développe un peu
Car chuis paumé

Je récapitule. Kit 65 Polini avec carbu sha 13/13 et ma poulie 80

Normalement,ça peut le faire
65
Apparemment alors pour mon pot

C de la merde ou faut que je vidé le silencieux
Ça me fait chier pour 90 boule

Ventrachoux85 a écrit:

Bonjour Mr vespa
Ça fait plaisir de parler à un spécialiste
En parcourant un peu,quand je me paume pas
J'ai pu lire que t'a l'air de savoir de quoi tu parles

Par compte faut que tu développe un peu
Car chuis paumé

Je récapitule. Kit 65 Polini avec carbu sha 13/13 et ma poulie 80

Normalement,ça peut le faire
65
Apparemment alors pour mon pot

C de la merde ou faut que je vidé le silencieux
Ça me fait chier pour 90 boule

Je ne suis pas le seul spécialiste ici, y'en a qui sont plus calé que moi
Chacun apporte sa contribution

Alors kit 65 polini et sa culasse, carbu 13 sha avec boite à air malossi, gicleur entre 66 et 70, poulie 80 malossi + courroie malossi pour poulie 80 ! Avec cette config si tu tire pas pendant 5 km plein gaz, sa sera fiable

Pendant que tu es, si tu es en rupteur origine, tu peux commander rupteur + condensateur neuf, sa évitera un redémontage et une commande

Merci ami
Pour tes conseils précieux
Tu peux me rencarder sur les sites potable ou pas?

Je cherche des joints à remettre sur le carbu

Condensateur et

le rupteur ça sert à Quoi?
Et surtout,ou es-ce que ça s'installe ?
J'en ai pas vu sur ma titine
Merci pour t conseil

Ventrachoux85 a écrit:

Mais j'aimerais, le conseil pour mettre un produit anti rouille spécial?

la boite qui fait ça s'appelle restom.
le kit qu'il te faut c'est celui-ci.

les premières opérations peuvent se faire seul, mais pour la finale avec la résine je pense qu'à 2 c'est beaucoup mieux.

sinon y'a les méthodes à grand-mère avec acide chlorhydrique ou autre, mais vu que t'as l'air riche ...  
penser que la résine à 10° ça ne marche pas très bien.

Ventrachoux85 a écrit:

Du moment que je me traîne pas à 45

Salut,

On est tous pareils, on aime bien aller + vite, moi le 1er, MAIS......
Le ciao, contrairement à ce que son nom pourrait laisser croire, a été Joyeuxçu pour rouler en ville. Sa vitesse de pointe à 45 km/h n'est pas anodine.
En effet à cette époque, la vitesse en ville était limitée non pas à 50 km/h, mais à 45 km/h !
A mon avis, ça fait partie du charme du ciao, et augmenter sa vitesse, c'est un peu le dénaturer.
Mais ça veut pas dire qu'il ne faut pas le faire

Joyeuxçu.

c'est vraiment naze ce correcteur à la kon.
on en arrive à un point où la bienséance moralisatrice actuelle de mes deux devient plus contraignante que la religion auparavant.
j'ai pas l'impression qu'on y ait gagné grand chose sur ce coup.

fisfor a écrit:

Joyeuxçu.

la bienséance moralisatrice

Ah.... j'ai dû mal m'exprimer. Si c'est le cas, désolé. Aucune intention de ma part de moraliser qui ou quoi que ce soit.
C'est juste un avis personnel qui s'adresse à un nouveau membre. Je l'ai dit, je suis le 1er à vouloir aussi aller + vite

fisfor a écrit:

Joyeuxçu.

c'est vraiment naze ce correcteur à la kon.
|

A moins que je n'aie rien compris à ta réponse. Mais bon je suis pas du genre à en faire un fromage.
A +

mais non papou753 y'a aucun problème entre nous bien loin de là. 🥰

je parle ce ce débile de correcteur/moralisateur qui transforme tous les "kon" avec un C, en "joyeux".
chez moi le konçu (obligé de l'écrire comme ça du coup), se transforme en "joyeuxçu".

ça ne le fait pas chez vous ?

fisfor a écrit:

mais non papou753 y'a aucun problème entre nous bien loin de là. 🥰

je parle ce ce débile de correcteur/moralisateur qui transforme tous les "kon" avec un C, en "joyeux".
chez moi le konçu (obligé de l'écrire comme ça du coup), se transforme en "joyeuxçu".

ça ne le fait pas chez vous ?

C'est bien ce que je disais, j'avais rien compris
Ouais les correcteurs, faut les corriger

ouaip, mais là j'ai l'impression que c'est le forum qui drive l'affaire et qu'on est caramel.

fisfor a écrit:

on est caramel.

Toujours l'expression qui va bien fisfor

pour la rouille du réservoir, j'utilise ça = https://www.amazon.fr/TROSTER-Concentr%C3%A9-trostung-r%C3%A9servoir-entrosten/dp/B00JHMYQF2/ref=sr_1_5?__mk_fr_FR=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&keywords=rostio&qid=1643626706&sr=8-5

Sans passer par la résine de finition. La résine je le fait éventuellement sur les réservoirs de moto, mais sur les mob, c'est pénible. il suffit de stocker la bécane avec le plein, et ça rouille plus.