Problème allumage

Bonjour à tous,
Bon alors je me lance, je vais vous expliquer un peu ce que j'ai fais jusqu'a present. Je désespère.

Alors :
J'ai récupéré le Ciao Px de ma mère,
Initialement impossible de le démarrer.
J'ai nettoyer tout le carburant, derouillé le réservoir au franc métaux, nettoyer la bougie.
Après ça il demarait mais ne tenez pas le ralenti.
J'ai regarder des tutos ici, j'ai redemonté mon carburant et nettoyer le conduit qui permet d'envoyer l'essence pour le ralenti, mis du sans plomb 95 avec 3% d'huile 2t,
Ça a tourner niquel ! J'etais ravis.
Pendant 2 jours la mob demarait au quart de tout, je me suis alors lancé dans le nettoyage de la mob (la roue arrière était pleine de graisse).
Je laisse la mob le soir (elle demarait niquel)
Le lendemain j'essaye de la redemarer, elle demare, tiens 3 sec et Cale, depuis impossible de la faire repartir.
J'ai Re nettoyer tout le carburant, mis de l'essence neuves, vérifier la bougie. Rien à faire, j'avoue ne plus rien y comprendre.
Si quelqu'un a une idée...
Merci d'avance
Clément

bonjour,

peut-être jetez un coup d’œil à l'embrayage ?

mâchoires usées ou sales et n'accrochent pas assez ?

s'il est dans le même état que le moyeu arrière un nettoyage lui fera du bien aussi

Cette parti ci ? Ça m'a l'air Grassé. J'avoue ne pas comprendre pourquoi ça n'a plus Marche du jour au lendemain.

Le fait d'avoir fait tourner la roue arrière n'a pas pu modifier mon cycle d'allumage si ?

Je pencherai pour un problème d'alimentation, nettoie ton carburateur à fond et avant de l'alimenter installe un filtre à essence sur la durite !

Ton embrayage peut encore faire et non ça peut pas modifier l'allumage

La parti que j'ai montré sur la photo doit elle être graisse? Ou c'est tt l'inverse ?

garnitures souillées = garnitures mortes.
il faut dégraisser ça à mort.
commencer à l'essence pour dégrossir, et finir au nettoyant frein, ou truc dans le genre.
faut pas un pet de gras, là dedans.

seul l'axe de la cloche, avec son roulement à aiguille doit être bien graissé.

Dac comment on les demonte ? Quand j'essaye de démonter le rupteur tourne avec. Merci pour vos réponse.
Je pense le démonter pour le dégraisser

je ne sais pas trop ce que tu appelles rupteur, mais pour démonter l'embrayage, tu mets un tournevis en appui sur le cadre, et sur une ailette du volant, pour le bloquer.
après la clé de 17 fait son office.