Problème filtre a air

BOnjour a tous

Voila j’ai remis en marche mon ciao tout fraîchement acheté et pour qu il prenne ses tours et fonctionne correctement il faut que je bouche tous les trous situés sur le haut de mon filtre a air!!!

Une fois bouchés (au doigt ou au scotch) le ciao tient le ralenti et prend ses tours. Il est peut être un peu mou a bas régime mais il prend ses tours ensuite.
C est un cfe1t de 78.

Je précise que j’ai uniquement nettoyé le carburateur pour l’insTant.

Quelqu’un saurait pourquoi j’ai ce soucis?

Merci d’avance

À bientôt

nettoie bien ton carburateur et éventuellement mettre un gicleur un peu plus gros

Merci beaucoup pour la réponse.

Surtout que je n’aurais jamais pensé que mettre un plus gros gicleur pourrait m’arranger.
Si je te donne la taille de mon gicleur actuel ca peu te donner une idée ou non?

On peu trouver ou ça des gicleurs sur quel site?

Merci encore

il doit bien avoir un marchand de scoot prés de chez toi , si tu as le carburateur d'origine ça doit être un 12/10 avec un gicleur de 44 , tu peux mettre un 49 c'est du M5 pour le filetage
mais avant de faire ça , nettoie quand même le carbu en passant une corde de guitare dans tout les petits trous

http://www.forum-ciao.com/t212-demonter-son-carburateur-en-vue-du-nettoyage

Re bonjour a tout le monde

Alors je crois avoir trouvé mon soucis

La culasse a été mal vissée(elle bouge) et le jount de culasse est déchiquetée donc j ai une jolie prise d’air

Mon ciao est cfe1t de 49,77cm3

Les joints de culasse pour ciao sont ils standarts ou plusieurs modèles ?
Les segments sont standards aussi ou non?

Depuis ce matin mon ciao est en prise direct donc uand ma roue arrière tourne a la main elle entraîne mon moteur. Par exemple quand je le descends de sa béquille et que je le pousse bah ça forve car la roue entraine le moteur.

Selon vous qui connaissez ces moteurs par cœur quel pourrait etre mon problème ???

Merci beaucoup pour vos réponses

Ps j’ai regardé mon carbu c est un 12/12 gicleur 49.

Merci à bientôt