Interet des pot giannelli fire ou proma circuit

Salut a tous.
Apres avoir cherché sur le forum je ne trouve pas réellement de reponse... donc je pose la question!
Les pot giannelli fire ou proma circuit ont ils vraiment un interet ou il reste plutot de l ordre de la deco?
Un legere amelioration des performances si on couple avec quelque modification comme un changement de poulie et de carbu-gicleur?
Ou alors faut direct prendre des pot a 140euros!
Ou c est la meme qu avec le pot d origine?

De toute facon je vais d abord devoir paser par la case grosse revision car le mix de 1998 a fait 500kms en 10ans.
Je posterais des photos pour avoir des avis d expert que vous etes (Ce qui n est pas mon cas )!
En tout cas un grand bravo pour votre forum tres pratique!

Salut Galva!
Alors, le Giannelli fire avec un carbu de 13 - gicleur 57 - philtre à air d'origine "ouvert" - poulie origine et moteur de PX d'origine, c'est déjà bien : petite perte de pêche au démarrage, bonne accélération par la suite, un peu plus de vitesse de pointe avec le ressenti d'un moteur "libre" et très adapté pour du weeling!
J'ai également un Giannelli fire sur un PX kité DR43 - carbu 13 - bas moteur Dounet - ça va super bien!
Je n'ai jamais testé le Proma Circuit mais tout le monde en dit du bien!

C'est juste un avis; je n'ai que des moteurs PX; je ne sais pas trop ce que ça donne sur un mix mais juste un pot et un gicleur un peu plus gros ça marche bien aussi !

Bonne route!

Merci pour ton avis!