Pièce inconnue

Bonsoir,

Je suis en train de retaper ma brêle au complet, mais je suis embêter, en démontant jai trouver ca http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/frame-parts/mounting-material/borgring-voorwielas-citta-p-st.html mais je sais pas ou elle va...

c'est la rondelle cuvette qui vient sur la roue avant , juste aprés l'ecrou de fixation , tu dois en avoir 2 ( une de chaque coté ) à ne pas oublier pour ne pas perdre la roue

jo et ses clous a écrit:

c'est la rondelle cuvette qui vient sur la roue avant , juste aprés l'ecrou de fixation  , tu dois en avoir 2 ( une de chaque coté ) à ne pas oublier pour ne pas perdre la roue

Okay et dans quel sens ?

Sinon, juste pour la fourche, a part ça : http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/fork-parts/balhoofdset-cpl-citta-ciao.html Il faut autre chose ? Si quelqu'un sait exactement tout ce qu'il faut ça m'arrange

pour la fourche , tant qu'elle est démontée tu peux faire le kit suspension

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/fork-parts/vorkrevisieset-ciao-compleet.html

et pour les rondelles cuvettes c'est le coté creux vers la roue

jo et ses clous a écrit:

pour la fourche , tant qu'elle est démontée tu peux faire le kit suspension

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/fork-parts/vorkrevisieset-ciao-compleet.html

et pour les rondelles cuvettes c'est le coté creux vers la roue

Merci, oui ça j'ai mis dans mon panier, mais pour la direction il faut acheter quelque chose d'autre vu que je change tout ?

c'est bon , un kit roulement et kit suspension , c'est suffisant

jo et ses clous a écrit:

c'est bon , un kit roulement et kit suspension , c'est suffisant

Okay et pour le serrage du jeu de direction ?

tu mets de la bonne graisse à roulements et tu serres l'écrou jusqu'à ce que tu sens un petit dur et tu desserres un peu , il ne faut pas qu'il y ai de point dur en tournant la fourche de droite à gauche , si c'est bon tu bloque le contre ecrou et c'est bon
tu pourras réajuster si tu sens du jeu aprés avoir rouler

jo et ses clous a écrit:

tu mets de la bonne graisse à roulements et tu serres l'écrou jusqu'à ce que tu sens un petit dur et tu desserres un peu , il ne faut pas qu'il y ai de point dur en tournant la fourche de droite à gauche , si c'est bon tu bloque le contre ecrou et c'est bon
tu pourras réajuster si tu sens du jeu aprés avoir rouler

Okay, aurais tu le bon écrou et le bon contre écron que je dois acheter ? Un lien ou je sais pas ?

tu peux remettre les anciens , à moins qu'ils ne soient hs , sur JMPB je ne vois pas d'écrous à part , mais le kit est marqué complet