Joint spy moyeu arriere

Salut, le moyeu arriere de mon ciao se fuite de deux join spy. J'ai le changer mais. Il fuite encore. Quelqun peut me donner la methode correcte de changer ses joints?

Moi jai utuliser un petit tourne vis pour retirer les joint, et apres glisser les nouveaux joints.

Quela sont les characteristics des joints spi?
Les numeros?

Claude speed a écrit:

Salut, le moyeu arriere de mon ciao se fuite de deux join spy. J'ai le changer mais. Il fuite encore. Quelqun peut me donner la methode correcte de changer ses joints?

Moi jai utuliser un petit tourne vis pour retirer les joint, et apres glisser les nouveaux joints.

Attention au sens de montage!!! il faut que les "inscriptions situées sur le joint soient dirigées coté
extérieur...

J'ai utiliser un couvercle d'un autre moyeu, mais il ya un jeu dans l'axe de poulie. Voir video et merci.

https://youtu.be/mf-HpGQCI6Y

Claude speed a écrit:

J'ai utiliser un couvercle d'un autre moyeu, mais il ya un jeu dans l'axe de poulie. Voir video et merci.

https://youtu.be/mf-HpGQCI6Y

Salut... oui!!! effectivement, tu as un "jeu axial" important....

Je te conseil de redémonter ton moyeu ar et de vérifier si tu as bien les "cales" présentes...

rajoute-en une, mais tu dois laisser un petit jeu quand même!!!

Tiens-nous au jus.............

(desole pour mon francais)Oui, j'ai 4 moyeu(2 a 2 engrenage. 1 a embrayage, 1 a 4 engrenage(30km/h), et tous sont differents a linterieur. Diametre ect... . J'ai utilisé un couvercle d'un autre moyeu.
Si je met la cale sur laxe de poulie, le moyeu se serre et ne tourne plus. Mais sans la cale, il sera cet jeu.
Est ce que ok de laisser comme dans le video? Laxe fait un contact avec le roulement :/

Claude speed a écrit:

(desole pour mon francais)Oui, j'ai 4 moyeu(2 a 2 engrenage. 1 a embrayage, 1 a 4 engrenage(30km/h), et tous sont differents a linterieur. Diametre ect... . J'ai utilisé un couvercle d'un autre moyeu.
Si je met la cale sur laxe de poulie, le moyeu se serre et ne tourne plus. Mais sans la cale, il sera cet jeu.
Est ce que ok de laisser comme dans le video? Laxe fait un contact avec le roulement :/  

Alors, laisse le jeu tel qu'il est....

Utilise bien une huile très épaisse ( 80w90)minimum....

Et enfonce un peu plus le joint spy...

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

(desole pour mon francais)Oui, j'ai 4 moyeu(2 a 2 engrenage. 1 a embrayage, 1 a 4 engrenage(30km/h), et tous sont differents a linterieur. Diametre ect... . J'ai utilisé un couvercle d'un autre moyeu.
Si je met la cale sur laxe de poulie, le moyeu se serre et ne tourne plus. Mais sans la cale, il sera cet jeu.
Est ce que ok de laisser comme dans le video? Laxe fait un contact avec le roulement :/  

Alors, laisse le jeu tel qu'il est....

Utilise bien une huile très épaisse ( 80w90)minimum....

Et enfonce un peu plus le joint spy...

Merci beaucoup, oui, je met 65ml huile 80w90

Le dernier question. Comment enfence le joint spy? Et merci pour votre aide.

Claude speed a écrit:

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

(desole pour mon francais)Oui, j'ai 4 moyeu(2 a 2 engrenage. 1 a embrayage, 1 a 4 engrenage(30km/h), et tous sont differents a linterieur. Diametre ect... . J'ai utilisé un couvercle d'un autre moyeu.
Si je met la cale sur laxe de poulie, le moyeu se serre et ne tourne plus. Mais sans la cale, il sera cet jeu.
Est ce que ok de laisser comme dans le video? Laxe fait un contact avec le roulement :/  

Alors, laisse le jeu tel qu'il est....

Utilise bien une huile très épaisse ( 80w90)minimum....

Et enfonce un peu plus le joint spy...

Merci beaucoup,  oui, je met 65ml huile 80w90

Le dernier question. Comment enfence le joint spy?  Et merci pour votre aide.

Il faut que ton moyeu soit bien droit et tu met de l'huile,jusqu'a que ça déborde au niveau du bouchon

Merci bien.

Il ya une petite fuite d'huile de la button bicyclette, comment faire pour arreter cette fuite?
Le fuite est lorsque le moyeu est chaud seulement.

Claude speed a écrit:

Il ya une petite fuite d'huile de la button bicyclette, comment faire pour arreter cette fuite?
Le fuite est lorsque le moyeu est chaud seulement.

à cet endroit là, tu ne peut rien faire!!! ( il n'existe pas de joint )...

Sur mon ciao, j'avais injecté dans le moyeu AR, une graisse au litium, qui avait pour rôle d'épaissir l'huile

présente dans le moyeu... et de diminuer les suintements à cet endroit....

Regarde quand-méme que ce suintement ne provienne pas de la mise à l'air libre!!!!

pensez-vous qu'il est sûr d'injecter la graisse dans le moyeu ar ? Et combien de ml avez vous injecter?
Et merci

Claude speed a écrit:

pensez-vous qu'il est sûr d'injecter la graisse dans le moyeu ar ? Et combien de ml avez vous injecter?
Et merci

Jusqu'à que la graisse apparait à l'orifice de remplissage, mais pour cela, il faut enlever un peu d'huile dans le moyeu.....

est il possible qu'il y ait trop d'huile dans ton moyeu? comme le bouchon de remplissage est en dessous de l'endroit où tu as la fuite, c'est étrange.

J'aime bien ce forum.
Merci beaucoup @Mr,ciaociao.


@glueglue2000 oui, il ya presque ~100-110 ml de huile. Je sais pas s'il est la raison de la fuite
.
Je vais vider de huile. Et utilisé de la graisse.
J'ai une tube de graisse lituim calcuim! Couleur vert. o.O

Claude speed a écrit:

J'aime bien ce forum.
Merci beaucoup @Mr,ciaociao.


@glueglue2000 oui, il ya presque ~100-110 ml de huile. Je sais pas s'il est la raison de la fuite
.
Je vais vider de huile. Et utilisé de la graisse.
J'ai une tube de graisse lituim calcuim! Couleur vert. o.O

En ce qui concerne la capacité en huile du moyeu AR, elle est de 60 ml....

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

J'aime bien ce forum.
Merci beaucoup @Mr,ciaociao.


@glueglue2000 oui, il ya presque ~100-110 ml de huile. Je sais pas s'il est la raison de la fuite
.
Je vais vider de huile. Et utilisé de la graisse.
J'ai une tube de graisse lituim calcuim! Couleur vert. o.O

En  ce  qui  concerne la capacité en huile du moyeu AR, elle est de 60 ml....

Mais tu dit a de enfoncer le le joint spi et met de l'huile,jusqu'a que ça déborde au niveau du bouchon?

Claude speed a écrit:

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

J'aime bien ce forum.
Merci beaucoup @Mr,ciaociao.


@glueglue2000 oui, il ya presque ~100-110 ml de huile. Je sais pas s'il est la raison de la fuite
.
Je vais vider de huile. Et utilisé de la graisse.
J'ai une tube de graisse lituim calcuim! Couleur vert. o.O

En  ce  qui  concerne la capacité en huile du moyeu AR, elle est de 60 ml....

Mais tu dit a de enfoncer le le joint spi et met de l'huile,jusqu'a que ça déborde au niveau du bouchon?

Oui!!! mais tu met la moitié, c'est à dire 30 ml, ensuite, à l'aide d'une seringue, tu injecte la fameuse
graisse, jusqu'à débordement............tiens-nous au jus

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

ciaociao a écrit:

Claude speed a écrit:

J'aime bien ce forum.
Merci beaucoup @Mr,ciaociao.


@glueglue2000 oui, il ya presque ~100-110 ml de huile. Je sais pas s'il est la raison de la fuite
.
Je vais vider de huile. Et utilisé de la graisse.
J'ai une tube de graisse lituim calcuim! Couleur vert. o.O

En  ce  qui  concerne la capacité en huile du moyeu AR, elle est de 60 ml....

Mais tu dit a de enfoncer le le joint spi et met de l'huile,jusqu'a que ça déborde au niveau du bouchon?

Oui!!!  mais tu met la moitié, c'est à dire 30 ml, ensuite, à l'aide d'une seringue, tu injecte la fameuse
graisse, jusqu'à débordement............tiens-nous au jus

Merci, 2 jours maintenant, et aucun fuite 😘😘.

bonjour sur mon ciao recemment acquis dont je procede a sa refection,
je dois également procéder a la réfection de ma boite AR ,le soucis je ne trouve aucun site ou trouver les joints spi, je ne trouve que celui en papier pour le couvercle,si quelqu'un a un lien d'un site bien achalande en pièces ou a défaut,les dimensions de ces fameux joint spi
autre question,ma garniture de frein est donc bien imbibée d'huile, peu elle être sauvée,si oui comment ou vaut-il mieux prévoir son remplacement
merci d'avance

cricri78 a écrit:

bonjour sur mon ciao recemment acquis dont je procede a sa refection,
je dois également procéder a la réfection de ma boite AR ,le soucis je ne trouve aucun site ou trouver les joints spi, je ne trouve que celui en papier pour le couvercle,si quelqu'un a un lien d'un site bien achalande en pièces ou a défaut,les dimensions de ces fameux joint spi
autre question,ma garniture de frein est donc bien imbibée d'huile, peu elle être sauvée,si oui comment ou vaut-il mieux prévoir son remplacement
merci d'avance

http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/mechanical/gear-parts.html