Ciao qui surchauffe

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Bonsoir, je suis venu chercher de l'aide sur le forum-ciao

pour mon ciao qui surchauffe, je m'explique: Mon ciao cale quand je roule pendant 1h environ et
refuse de démarré pendant 5-10 minutes.
je pensais peut-être à l'allumage mais je ne suis pas sûr, donc j'aurais besoin de votre aide, Merci.

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salut,as tu le cache en plastique noir sur le volant?

le condensateur je ne pense pas il couperait avant 1h... tiens nous au courant a+

oui plutot le condensateur

Merci de vos réponse.

Quand je dit 1 heure environ, sa dépend des jours, je peux en faire 30 minutes ou 1 heure ^^.

Je sais pas si sa peux influencer, mais je roule tout le temps à 60-65 km/h, peux-être ne supporte il pas cette vitesse.

Pour le cache, je regarderai demain et je vous en direz plus.

Foxy857 a écrit:

Merci de vos réponse.

Quand je dit 1 heure environ, sa dépend des jours, je peux en faire 30 minutes ou 1 heure ^^.

Je sais pas si sa peux influencer, mais je roule tout le temps à 60-65 km/h, peux-être ne supporte il pas cette vitesse.

Pour le cache, je regarderai demain et je vous en direz plus.

Pense à nous poster quelques photos.... çà peut nous aider à y voir plus clair....

Si tu as un condensateur et un rupteur, tu as d'office un cache en plastique noir.
Je pense que tu as trop d'avance à l'allumage...c'est pour cela qu'il chauffe.
Contrôle ton écartement. 0.40 mm

J'ai trouvé la panne, le moteur ne supporter pas cette vitesse ( 70 km/h ), je roule maintenant à 50 km/h

Merci de vos réponse  

Par contre, j'aurai besoin d'un conseille:

j'ai une grand poulie sur mon ciao ( il rame à l'accélération puis roule assez vite ), j'aimerai mettre une poulie pour une meilleur accélération, quelle poulie choisir (diametre)?

Merci

Ps: photo:

Tu n'es pas loin de la poulie d'origine : 94mm. Tu ne pourra pas trouver plus grand...!
Avec ce diamètre tu devrais avoir une bonne accélération !
Concernant ton problème moteur, je ne pense pas que la vitesse joue un rôle.
Ton problème de surchauffe viens d' ailleurs...

MecaCiao a écrit:

Tu n'es pas loin de la poulie d'origine : 94mm. Tu ne pourra pas trouver plus grand...!
Avec ce diamètre tu devrais avoir une bonne accélération !
Concernant ton problème moteur, je ne pense pas que la vitesse joue un rôle.
Ton problème de surchauffe viens d' ailleurs...

Qui te fait dire que ton moteur à une surchauffe????

donne-nous plus de détails!!!

C'est dans le titre...

ciaociao a écrit:

MecaCiao a écrit:

Tu n'es pas loin de la poulie d'origine : 94mm. Tu ne pourra pas trouver plus grand...!
Avec ce diamètre tu devrais avoir une bonne accélération !
Concernant ton problème moteur, je ne pense pas que la vitesse joue un rôle.
Ton problème de surchauffe viens d' ailleurs...

Qui  te  fait  dire  que  ton  moteur  à  une    surchauffe????

donne-nous  plus  de  détails!!!

+1

La roue arrière se stop, le moteur aussi et Le bruit du moteur change quand il va se stopper ( je sais pas quoi dire de plus ).

Ce qui est bizarre, c'est que le matin quand je le démarre, il a la pêche puis quand je roule un certain temps, le moteur devient moue, plus aucune accélération...

Ps: je vais au lycée avec.

est-ce que tu met bien 2% d'huile 2TEMPS !!! ? Avec du sp 95 !

Je met du 4% (celui qui m'a vendu le ciao m'a conseillier 4% ).

beaucoup trop d'huile , 2% de 100% synthetique

si je met 4% d'huile, le moteur devrais juste ce lubrifié non?

non , ça va calaminer l'échappement

tout dépend de l'huile que tu utilises: huile minérale 4%
huile semi synthése 3%
huile 100% synthése 2%

D'accord merci de vos réponse, je vais passer a 2% et je vous tient au courant.

Salut, j'ai des nouvelles informations par rapport à mon problème sur mon ciao:

Tout d'abord, je n'est pas encore essayé de mettre du 2% mais j'ai fait une nouvelle découverte

par rapport a la panne, déjà le moteur cale dès que je m'arrête au feu, stop... ( le ralenti est au maximum, le ciao

tremble ), je n'est aucune puissance quand le moteur est chaud et dès que le moteur s'apprête à

s'arrêter, le bruit du moteur devientde plus en plus grave.

Foxy857 a écrit:

Salut, j'ai des nouvelles informations par rapport à mon problème sur mon ciao:

Tout d'abord, je n'est pas encore essayé de mettre du 2% mais j'ai fait une nouvelle découverte

par rapport a la panne, déjà le moteur cale dès que je m'arrête au feu, stop... ( le ralenti est au maximum, le ciao

tremble ), je n'est aucune puissance quand le moteur est chaud et dès que le moteur s'apprête à

s'arrêter, le bruit du moteur devient de plus en plus grave.

Salut......moi, je démonterai le moteur!!! ( problème de roulements, par EX)

fait-nous quelques photos, si tu peut, cela, nous aiderait...

oui , ouvre le moteur , change les roulements , le joint spi , le joint d'embase , 2 segments , suivant l'état du cylindre et c'est reparti sur de bonnes bases
si tu le sens bien , une petite préparation des carters

Pour moi ça serait:

-vérification des divers points de fixation moteur et d'échappement en premier lieux
-éventuellement vérifier l'éventuelle fissure cadre
-vérif de toutes les fixations, évidement si c'est bien serré pas la peine d'insister

Si ça te le fait encore après tous ça, je crains que ça puisse venir d'un élèment du moteur

-roulement embrayage
-roulement moteur
-jeux bielle trop important

d'accord, merci de vos conseille, je vais changé quelque pièce comme la bobine d'allumage car elle est en mauvaise état et j'ai oublier de vous préciser un dernier point, j'avais une bougie qui était installé sur le ciao ( celle d'origine ) et je l'ai changé ( elle avait fait son temps ), donc je l'ai changé avec une autre bougie mais une des lettre sur la bougie été différente ( le vendeur m'a dit qu'elle était compatible ) Sa pourrait venir de là?

dis nous ce qui etait marqué sur la vieille bougie et ce qui est marqué sur la nouvelle