Kit DR, question à la con mais qui vaut son pesant de cacahu

Voilà, voulant un peu "booster" pépère, je voudrais acheter un kit DR 43.
Hormis que je suis obligé de démonter le cylindre pour voir le diamètre de l'axe du piston
un question me turlupine quand même, tous les kits DR sont vendus sans la culasse ! ! !
Sachant que je vais augmenter la cylindrée (donc l'alésage, quelle culasse dois monter ?
J'ai beau taper partout "culasse DR43" je trouve queue dalle.

N'étant pas né de la dernière pluie (j'ai une bonne vingtaine de cyclos Italiens, Malag, Testi,
Rocvale et autres) je me doute bien que je dois la changer cette culasse .......

Je prends laquelle ?

Ha oui, je préfère acheter sur baybay car les magasins soit disants "professionnels" qui mettent
6 mois pour envoyer quoi que ce soit avec des descriptions des plus vaporeuses je me méfie..

Bon, j'ai bien compris le carbu 13/13 est quasi obligatoire (moi qui suis habitué aux 19
à cornet, ca me fait un drôle d'effet de monter des 13)....

Une petite photo pour la route ?

N'importe quelle culasse 43 passe.Tu peux prendre une culasse Malossi 43.
Il n'est pas obligatoire. Pour profiter pleinement de ton kit, il est préférable de préparrer son bas moteur et d'y mettre un carbu de 13.

tu peux très bien réaléser celle d'origine, à la dremel par exemple

Ho là, je ne vais pas commercer la bricole à la "one again", tout ce petit monde doit aller ensemble et comme il faut.

"Réaléser" une culasse ? ? ? ? ?

Je viens de jeter un oeil sur Baybay, il y a des kits Polini 43 complet pour 110 Euros, autant que je prenne ça, sinon kit DR + culasse + le port (aïe) = le même prix à 10e près, je ne perd rien car le mec fait le port gratos (en plus il est Français, Cocorico)......donc en plus j'économise du pognon....

Haaaa, je vais bien dormir...........

Franck78 a écrit:

Ho là, je ne vais pas commercer la bricole à la "one again", tout ce petit monde doit aller ensemble et comme il faut.

"Réaléser" une culasse ? ? ? ? ?

Tu as raison,une culasse ce bricole uniquement avec des outils précis, tel que tours   

Et pour le kit,rien ne t'empêche de poser un 19,ton kit aura 2 a 3 fois + de couple et de puissance,mais il faut changer de carter moteur!