culasse polini sur cylindre origine.

Bonjour,

Je continue la remise en route de mon boguet.

J'ai commander des pieces neuves sur jmpb pour refaire ca convenablement.
De l'autre cote, j'ai racheté une fourche d'occase, la mienne ayant recu un choc important. Dans le lot, j'ai recupérer une culasse polini.

Sur le site jmpb, la culasse polini a l'air d'aller de 38,4 à 43 mm.

Est ce que je peux la monter sur mon cylindre d'origine, remonté de 2mm et sans devoir la raboter? dois je mettre un joint de culasse?

De plus, mon axe de piston est en 12mm, sans cage a aiguille. Y'a t il des probleme avec ce montage ou bien, c'est tout aussi solide que du 10mm avec cage a aiguille?

merci

mes ta culasse avec un joint et c'est bon

En 10mm il y a une cage a aguilles;en 12mm non.
Il y a simplement une bague.

Sympa ca,

y a des couches tard et des leves tot, du coup j'ai mes réponses dès le réveil ;-)

Donc pour résumer,

je garde mon pied de bielle en 12mm en bague de bronze, je remonter mon cylindre de 2MM et je place la culasse Polini avec un joint et ca tourne.

si tu remonte ton cylindre de 2mm il faut le raboter en haut de 2mm , sinon tu vas perdre de la compression  

Met simplement la culasse sans joint de culasse et voit si le piston touche ou pas

de mémoire la culasse poloni est raboter ou sur-compresser d'usine donc fait attention

mister_a a écrit:

de mémoire la culasse poloni est raboter ou sur-compresser d'usine donc fait attention

Merci, je voulais avoir un confirmation. reste voir si elle est assez rabotée pour compenser un joint de culasse et un rehausse de cylindre.