Restauration Flashback17

Bon après avoir téléphoné chez le carrossier je doit lui ramener ma mob au garage pour qu'il refasse tous çà mais ce qui me fait rire c'est qu'il ne comprend pas lui aussi ce phénomène  
Bref je lui ramène eet je lui est bien fait comprendre que je ne payerais pas une nouvelle fois  

au prix ou il te l'as fait, il peut te le peindre même une 3eme fois

jmjfreeride a écrit:

au prix ou il te l'as fait, il peut te le peindre même une 3eme fois

C'est pas faut , mais bon c'est fait c'est fait  

Salut à tous ,
j'aurais encore besoins d'un p'tit coup de mains  
voilà il ce trouve que je ne me souviens plus de l'ordre dans lequels je doit remettre les boulons de rouyes avant pour que celle là soit bien droite quand elle tourne (ce qui n'est pas le cas au jour d'aujourd'hui...)
Si quelqu'un à une photo ou une explication à me fournir çà serait simpa  
Merci d'avance ,
Flashbach17

Ca pourait t'aider ou pas.
Simpa ton projet et pas de bol pour la peinture

Cà m'aide pas vraiment dans le sens ou j'ai des jantes à bâtons...
Ce qui me faudrait c'est une photo du tous monté  
En tous cas merci çà me fait plaisir de voir que mon projet plait et j'espère bien arriver à ce que je cherche  

Bon j'aimerais bien passer commande chez JMPB car ils disposent de beaucoup de pièces que je recherche , mais je ne suis pas tenter de commander à l'étranger et j'ai un anglais des plus...basique:lol: 
De plus je n'ai pas envi de payer par carte serait il possible de payer par chèque ? Je voulais savoir aussi si ce pot est bien un pot d'apparence origine mais purement débridé ?
http://www.jmpbparts.com/vespa-ciao-si/engine-parts/exhausts/uitlaat-giannelli-vespa-ciao-std-model.html
A l'heure d'aujourd'hui j'ai celui d'origine mais j voudrais savoir si celui ci changera quelques chose ou bien çà ne vaut pas le coup de changer ?
Sur mes photos précédente on peut apercevoir mon carbu je voudrais savoir quels est le modèle ? (13/13 ,12/12 ?) Et si il est nécessaire de le changer pour gagner un peu de patate à l'accélération ou pas ?
Je précise juste que j'ai changer ma courroie et ma poulie pour une 70mm dayco. Pour la petite anecdote l'ancienne était tellement usée qu'elle s'effiloché... 
Voilà pour ce qui est de mon alignement de roue avant je pense avoir trouvé le problème.

sinon flashback,t en ais ou avec ce probleme de peinture?

fif a écrit:

sinon flashback,t en ais ou avec ce probleme de peinture?

J'attend d'avoir mes tampons de fourche pour aligner ma roue avant. Une fois çà fait je l'emmènerai là où je l'ai refait peindre et il me retouche la mob.
Je remarque que j'ai oublié de mettre des photos de la peinture après mon problème...alors voilà :

on dirait qu'il a peint direct sur l'ancienne peinture

Flashbach17 a écrit:

fif a écrit:

sinon flashback,t en ais ou avec ce probleme de peinture?

J'attend d'avoir mes tampons de fourche pour aligner ma roue avant. Une fois çà fait je l'emmènerai là où je l'ai refait peindre et il me retouche la mob.
Je remarque que j'ai oublié de mettre des photos de la peinture après mon problème...alors voilà :

  c'te boulot de merde qu'il t'a fais...
Honnêtement,  ramène lui et d'entrée il refait son taf comme il faut.  C'est quoi ce travail de porc  
Parce là c'est peint sans AUCUNE préparation

Son travail de merde est encore pire que ce que je pensais alors  
Bref si non pour commander chez Jmpb çà s'organise comment ?

paypal, j'ai jamais eu de soucis  

et par chèque  

Bon il ce trouve que après avoir tous changé avec des pièces neuves et belles quelques pièces ressortent... Dans le sens où tous est beau propre etc et d'autres pièces elles mériterait d'être changer pour faire un travail bien propre. J'ai donc cherché une nouvelle selle hélas impossible de trouver une selle neuve piaggio , hormis chez JMPB mais un un prix prohibitif ! J'ai donc cherché au magasin sur lequel je commande le plus souvent , une selle qui pourrait s'adapter : http://www.lamobylette.net/solex-competition/partie-cycle/selle-peugeot-p-737.html
Penseriez-vous que le diamètre du tube qui soutiens celle-ci soit adapté ou pas ?
Merci d'avance  
Pour ce qui est de l'avancement des travaux voici une photo de l'état actuelle des choses  

Voili voilou

De plus j'ai remarqué que mon compteur ne marchait pas , j'ai donc regardé et il n'y y'a absolument aucun fil qui le relie à quelques chose pouvant mesurer la vitesse , j'aimerais savoir donc comment faire pour le remettre en fonction.  

le carrossier a pas fait gaffe, il devait y avoir du diluant ou un dérivé de pétrole qui a coulé sur le cadre avant qu'il peigne, c'est caractéristique, enfin c'est aconfirmer

Oui mais ne t'inquiète pas le problème du carrossier est réglé  Personne de réponse à toutes mes questions ? 

A mon avis elle devrais aller   mais si tu veux une origine et être sûr tu peux aller sur : www.labecanerie.com c'est un super site  

Ok merci de ta réponse  Je suis actuellement en train de me tâter à acheter un pot Polini Country dans ce magasin donc je vais regarder pour une selle comme çà sa fera tir groupé  
Un p'tit carbu de 13/13 aussi et puis je pense que çà sera parfait:saut: 

Salut à tous !
me revoilà , enfin je dirais même...  
La pétoire est en circulation enfin !
Voici quelques photos de ma ptite bestiole tel qu'elle est actuellement.



Mis à part çà j'ai quelques questions qui me vienne à l'esprit :
- J'aimerais gagner en couple mais comment ? En mettant un kit mais lequel (sachant que j'ai un carbu de 13/13 et un pot polini country) ?
- Je recherche une selle neuve mais pas moyenne de trouver un magasin qui vends les selles Piaggio ciao px à prix raisonnable...

J'en fait donc appel à vos connaissances en la matière et bonne soirée à tous   
Flashback17

Petit UP   

Tu as juste le pot tu me disait non ?

oups , je l'edit vu qu'y a marquer plus haut     




Tu as laisser la béquille d'origine , si c'est comme le mien tu as : Gros bruit de 4 temps (presque en échappement libre) , impossibilité de faire des weelies , et obligation de faire une pate de fixation .
C'est ce que j'ai eu avec le mien , après soit tu as de la chance et tout passe nickel , soit je te conseille d'acheter une béquille latéral   

tant qu a mettre un kit fais une prepa ,apres cela depends de ton budget...

J'ai pas vraiment de budget disons que j'ai pas envie de payer 500 ou 1000 € tous çà pour gagner du couple...  
Mais si non le kit me parrait plus simple à installer et sans risque au contraire de la prépa qui elle , si elle est mal faite peu foiré complètement.
Mais avec tous c'est différents j'ai aucune idée de quoi mettre et surtout j'aimerais bien avoir un ptit tuto sur les kits qui par exemple m'expliquerais quoi mettre pour gagner de la vitesse ou du couple ou bien les petits trucs à ne pas faire etc...