Restau PX 81 [StephGTI]

Bonjour à tous,

Cette année je fête mes 40 ans et j'ai souhaité retrouver la mobylette dont je rêvais lorsque j'étais gamin, un CIAO PX.

Grâce à Marsu21, j'ai donc découvert ce forum et c'est avec grand plaisir que je vous présente mon projet.

La base est un PX de 1981 dans un état correct, constituant une bonne base pour une restauration.





J'ai longtemps réfléchi sur la façon dont j'allais le restaurer. Mon but était de laisser la mécanique d'origine mais de faire quelque chose d'original au niveau du cadre. Puis, étant fan de sport auto, il m'est venu une idée.
Lors de mon année de naissance (1972), un évènement a particulièrement marqué le sport auto français.
Je vous laisse deviner (pour les plus vieux comme moi!)

En attendant, voici les premières photos de la restauration:





La suite au prochain épisode

A mon avis il va y avoir un peu de vert dans un coin...

Magnifique !!!
je suis un peu trop jeune... mais la Matra pesca ???

La R5 ???

La peugeot 104 ???

La Monica ???





Bon sans déc' j'pense aussi à Matra 670 pour les 24h de 1972 ou à la R12 gordini.
Une jolie restau qui s'annonce en tout cas

Félicitations, vous avez rapidement trouvé!

Elle sera bien aux couleurs de la Matra de Pesca. Même si les couleurs sont les mêmes que la Matra 630 (Photo ci-dessus), c'est la Matra 670, vainqueur de l'édition 72 des 24 Heures du Mans, qui me sert de modèle.



Aujourd'hui, je vais essayer de m'attaquer aux poignées et à la remise en place du moteur.

@+
steph

Une magnifique resto dans les règles de l'art, pour l'avoir vu !!
Hâte de voir la suite du remontage. Un super choix de déco.

Au fait tu l'as décapé avec quoi ton moteur? Ça brille!

Marsu21 a écrit:

Au fait tu l'as décapé avec quoi ton moteur? Ça brille!

Avec un pinceau, une brosse à dent et de l'essence (celle qui y avait dans le réservoir quand je l'ai achetée).

Pour la finition brillante, j'ai utilisé une brosse métallique montée sur une sorte de "Dremel" (on voit un bout du manche sur la photo!)

Un amateur de youngtimers ? Tu roules en 205 GTI ?

Corentin a écrit:

Un amateur de youngtimers ? Tu roules en 205 GTI ?

Comme l'indique mon pseudo et mon avatar, je roule en effet en 205 GTI et j'aime bien les Youngtimers!
Mais aujourd'hui, je ne les sort que très peu, ce sont mes véhicules du dimanche ensoleillé.

Mon père et moi possédons la concurrente allemande :

Magnifique votre Golf, au passage j'aime beaucoup l'allure équipé des jantes ATS..

Lorsque l'univers des Youngtimers rencontre celui du Ciao !!

stephGTI a écrit:

Corentin a écrit:

Un amateur de youngtimers ? Tu roules en 205 GTI ?

Comme l'indique mon pseudo et mon avatar, je roule en effet en 205 GTI et j'aime bien les Youngtimers!
Mais aujourd'hui, je ne les sort que très peu, ce sont mes véhicules du dimanche ensoleillé.

ah oué super avec mon père on remontre une renault 5 pour faire des cotes historiques et de la régul

Corentin a écrit:

Mon père et moi possédons la concurrente allemande :

Superbe Golf 1 GTI, la vraie!

jmjfreeride a écrit:

ah oué super avec mon père on remontre une renault 5 pour faire des cotes historiques et de la régul

Bon choix également, la R5 (alpine je suppose) est devenu rare de nos jours.

Ah ces voitures,malheuresement c'est avec ce genre de petite bombe que bon nombre de jeune se sont tué

Mon pére est la golf modèles sport mk1 ou 2(pas sur ) sur le périph parisien, a fond ,fini ce temps là

J'ai une super 5 GTS double corp ,elle est déjà bien assez puissante

stephGTI a écrit:

Corentin a écrit:

Mon père et moi possédons la concurrente allemande :

Superbe Golf 1 GTI, la vraie!

jmjfreeride a écrit:

ah oué super avec mon père on remontre une renault 5 pour faire des cotes historiques et de la régul

Bon choix également, la R5 (alpine je suppose) est devenu rare de nos jours.

non c'est une gtl 1108cc qui fait 45cv à la base mais qui va faire au moins 90cv voir plus si on la passe en 1300cc avec chemise et piston de gt turbo

franchement beau travail sur le ciao domage que tu et pas prit plus de foto quand tu la preparer ....sinnon sa fait plais d avoir des personne comme toi dans mon delire jai u 2 205 gti 1.6 et 1 1.9 un vrai plaisir jai u aussi pas mal de 5 gtturbo et la jai un bijoux a la maison pour les puriste une superbe clio v6 3.0

dub12 a écrit:

franchement beau travail sur le ciao domage que tu et pas prit plus de foto quand tu la preparer ....sinnon sa fait plais d avoir des personne comme toi dans mon delire jai u 2 205 gti 1.6 et 1 1.9 un vrai plaisir jai u aussi pas mal de 5 gtturbo et la jai un bijoux a la maison pour les puriste une superbe clio v6 3.0

superbe mais traitre

Alors Steph, ça avance..
Tu as réussi avec ton câble d'accèl ?

Enorme ce post surtout quand on parle de sport auto et de youngtimers çà me botte encore plus

Voici de nouvelles photos, de mon PX:





Mon ciao a redémarré au quart de tour, mais je rencontre un problème d'échappement (voir le sujet).

Si vous avez une idée, je suis preneur!

Prochaine étape, mise en peinture des caches latéraux mais il me manque le gauche.
Je suis prêt d'ailleurs à un échanger un droit contre un gauche.

La suite au prochain épisode.

Vraiment beau !

Vraiment SUPERBE Steph !!
Joli ensemble, les pneux neuf, !!

belle restau ça rend bien...

comment ta fais pour la peinture du guidon ?