Augmenter la vitesse de mon piaggio ciao datant de 2003-2006

Bonjour, comme le nom du sujet l'indique, je cherche a augmenté la vitesse de mon piaggio ciao qui est sorti entre 2003 et 2006 (Vitesse d'origine 30km/h (car je vie en suisse), La il est tout d'origine (Grande poulie),
sauf le carbu 13/13 et le pot Cito +, comment puis-je augmenter la vitesse à plat, en montée, et en descente ??? (Sachant que la je fait environ du 29km/h en faible montée, du 29 à plat, et en descente du 35-40...
(Par exemple les gicleurs on ma dit, mais dites moi quel gicleurs mettre avec le carbu 13/13 svp^^)

passe par le case présentation
et après on te répondra

Présentation ?

http://www.forum-ciao.com/f3-presentation-des-membres

Ok merci, je vais lire tout sa

J'ai refais le sujet, merci de votre attention et je vous invite a aller voir le lien suivant http://www.forum-ciao.com/t12888-augmenter-la-vitesse-de-mon-piaggio-ciao-datant-de-2003-2006#163470

comme tu dit que tu t'i connait pas beaucoup je te conseille un kit 43 mm de 65cc et comme sa tu peut metre une poulie de 70~80mm de diam et un pot plus tailler pour les performence

voila le lien du pot:
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/proma-circuit-citta-ciao.html



et le lien de plusieur kit 43mm 65cc complet (cylaindre culasse piston segment joint axe de piston)

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/malossi-cilinderkit-kop-43mm-ciao.html
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/polini-cilinderkit-43mm-ciao.html


et la les lien de plusieur autre kit 43mm 65cc (cylaindre piston segment joint axe de piston mais sens la culasse)

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/athena-cilinder-43mm-p10-citta.html
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/cilinder-43mm-olympia-citta-ciao.html
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/dr-cilinder-43mm-vespa-p10.html
http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/malossi-cilinder-43mm-vespa.html

et voila la culasse compatible avec les kit 43mm 65cc:

http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/cilinders/malossi-cilinderkop-43mm-ciao.html

Merci beaucoup pour ta réponse extrement complète, mais y'a t-il quelque chose pour que j'aille à 40km/h à plat un peu moin chère ??

et bien si tu te sens d'attaque et que tu a des outil pour travailer tu peut faire ce que l'on apel sue le forum une prépa dounet qui consiste a exploiter le maximum d'un moteur conplaitement d'orrigine mais il faut etre très bien outiller et avoir pas male de connaisence

mais sinon tu juste prendre un pot d'échapement plus performent le proma circuit est super et asser performent pour son prix http://www.jmpbonderdelen.nl/ciao/motordelen/uitlaten/proma-circuit-citta-ciao.html

tu devrait gagner au moin 10 15 km/h et tu aura un peut plus de puissance

Si je change juste le Pot, sais tu combien de km/h je vais gagner ??

tout depends du pot,entre 5et10km/h

le plus simple est de changer le pot le carbut et la poulie tu l'adapte a tout sa exemple pot : proma circuit
carbut : 13/13
poulie : 80

Salut, je suis entièrement d'origine et je prend 70km/h avec mon pot proma.

Je te dirais de rester avec ta poulie d'origine 90, c'est ce que j'ai et elle va très bien.

Le proma m'as fait gagner un peut plus de 20km/h, aucune explication possible vu que vous dites 5-10, moi c'est 20 ^^

j'espere que je t'aurais un peut aider rombeul

J'ai oublié de préciser, j'ai un carbu 12/10, donc loin du 13/13.

En réfléchissant, tu devrais repasser sur un carbu de 12, n'importe lequel que tu trouves (le mieux est le 12/12) je te passe le lien si tu as envie de claquer 45 euros dans un carbu ^^
http://www.jmpbparts.com/ciao/motordelen/carburateurs/carburateur-ciao-12mm-dellorto.html

donc si tu reviens sur un carbu type origine, et que tu rajoutes juste le proma s'il te plait, tu vas y gagner pas mal

Merci de ta réponse, mais la j'ai changer ma grand poulie par un moyenne, et j'ai changer ma Boite à air par une malossi (j'ai aussi une polini mais j'ai remarquer la différence, malossi meilleur)
Et pour le pot proma, le truk c'est que s'es un pote de détente, et que en
Suisse s'est interdit, et y'a la police qui passe souvent :S
Mais ma nouvelle question est : quel gicleur mettre sur un 13/13
Avec boîte à air maloss et moyenne poulie, pour qu'il aille plus d'énergie??

si tu veu pas de pot de détente pren sa c'est mieu http://www.jmpbparts.com/ciao/motordelen/uitlaten/uitlaat-giannelli-vespa-ciao-std-model.html

et pour le gicleur tu peu aler jusqua 60 mais je sait pas trop