fonctionnement de la reserve

pouvez vous faire un shéma du principe ou expliquer comment fonctionne la reserve silvouplé

oui expliquez moi aussi

moi je suis tranquille j en ai pas de reserve c est juste un vis que je tourne Xd^^.
mais en fait c est quand tu a plus d essences et bas tu en as encore avec ta resserve donc soit c est un sonde dans ton reservoir (comme dans les voiture) soit sur c est un poit dans ton reservoir plus ba donc ou quand tu sent que tu aspire de l aire bas tu tourne ton robinet pour et tu prend l essences qui est accumuler dans la partie la plus petite du reservoir(sur le vespa PK c est ca)et pis apres je sais pas Xd^^

ce que je ne comprend pas c'est que disons : si la reserve contient 100ml ben ils ont qu'a agrandir le reservoir de 100ml ya pas plus con ke sa

non je dit une réserve d'un litre si t'es en pleine campagne pas plus con que sa

c'est loin d'etre con là réserve...

au moins t'es prévenu qu'il te reste x Km à faire avant d'etre en panne d'essence.

le fonctionnement exacte (dans le mécanisme) je ne le connais pas ^^

bas moi je suis del avis de commodore parceque comme ca ca te previen que il faut que tu t arrete a la prochaine station service.c est meme très bien sinon on en aurrais pas sur toute les voiture sur les quad les ciao et les motos....

serait il possible d installé le mme systéme que sur les voitures pour nous indiqué l essence quand poséde, la quantité quoi

tout est toujours possible le probleme ca va etre pour mette ta sonde et pui pour la relier a un compteur mais je pense que en se cresant un peu on devrait pouvoire trouver il faut reflechir a ton idée pour la developpé

je vais me mettre en question a+

de quoi tu vas te mettre en question???

tu est en pleine reflechisation c est ca ou reflechissement d ailleur Xd^^

si c est une bonne idée et comment mis prendre tu capts

oui doudou je capts j ai une lueur d intelligence sur le momentet je compren tout ou presque
Xd^^

sa existe pas une sonde? je pensé que en accessoire sa se trouvé (une tige comme au voiture pour voir le niveau d'huile)

bas j appelle ca une sonde mais un truc qui mesur ton reservoir avec une jauge mais ca existe pas on le sais mais on devrai pouvoir mettre ca au point tu sais on est ce que l on peu appeler des briocolo du dimanche donc on bricole.Xd^^
a bas ca un truc comme ca bas ca va te prendre de la place pour pas grand chose et d un autre coter oui on veu un truc sofisiquer mais oui moyen simple et a la porter de tout le monde.

ah ba je croi que ta raison

pitite explication de texte
sur les voitures c'est un flotteur qui fait office de niveau comme une chasse d'eau elle est relier a une aiguille ou electronique maintenant qui te donne un niveau
tu ne peux donc pas le faire sur un reservoir de ciao ou ce sera trés compliqué si vous avez deja demonter votre robinet vous avez pu remarque qu'il etait coudé avec une partie longue sur lequel est monter un filtre en bout et un au debut la partie la plus longue est pour le plein sitot que tu depasse ce niveau tu arrive sur le filtre dit de reserve en tournant ton robinet l'essence coulera par ce filtre
voili voilou

on est pas sorti de l'auberge quoi

ce que tu peux faire, c'est disquer ton réservoir, une tranche de 2cm et tu t'arranges pour la remplacer par du plexi, RIEN QUE CA

J'avais reperé que le début du réservoir était coudé (pour la suite j'en sais rien) ce qui ne nous facilite pas la tache.

Bref, la meilleur jauge que tu as sur ton ciao, c'est ta réserve
la jauge physique qui te dit "J'AI SOIIIIIIIIIF"

ok

avec la reserve on fait combien de km en plus?

benjamin a écrit:

avec la reserve on fait combien de km en plus?

tout depend du gicleur que tu as mais pas beaucoup le temps de rentrer chez toi

avec gicleur + carbu d'origine

benjamin a écrit:

avec gicleur + carbu d'origine

je sais pas j ai jamais roulé d origine et je voudrait pas te dire uen fausse mesure et que tu reste en panne au bord de la route a cause de moi donc

je fais une demande pour benjamin s'adressant a tous ceux qui ont leur ciao d'origine de regarder cb de kil ils peuvent faire avec la reserve.--- merci de sa part

Mdr

pour etre sur faisons le calcul avec un bonne marge d'erreur.

réserve = 0.5L
conso = 2L/100Km
réserve = 25Km.

sauf si t'as un souci de conso, ou de réserve
Mnt, ne tente pas le diable, j'veux pas me faire tirer les oreilles pour un calcul douteux :p

moi j ai pas de reserve et j ai regarder avec une tige comme tu le proposer benjamin (j croie que c est toi) et bas ca marche pas parceque tu bonchone fin tu a un coude pour guidé quand tu fait le plein donc la tige ca marche pas et pour le flotzeur j ai regarde et pas possible pour le faire passer et puis pour le maintenir bien fin je me comprend