Bonjour a tous :)

Bonjour a tous !
jusque mes 20 ans j'ai rouler en mobylette.
A cette époque je faisait tout moi même sur ma mobylette, jusqu’à monter un kit etc etc
J'ai surtout rouler en Flandria 49cc déjà ancienne a l'époque mais de la bombe,,,120km/h avec cylindre d'origine juste en vidant le pot,inversant les gicleur et limant la sortie d’échappement( sur le cylindre) vraiment increvable! a l'obtention de mon permis je l'ai revendue a un jeune du village qui la gardée plusieurs années !

Je suis sans emplois actuellement et je vit en Belgique.


Je viens ici car nous avons reçus une mobylette piaggio ciao en mauvais état et je souhaite le retaper et comme je n'ai pas l'expérience de piaggio ciao je compe sur votre aide
afin de m'orienter.



Merci d'avance!!


Goisin

bonjour et ici tu vas trouver tout les conseils qu'il te faut et meme de la piece , tu es de ou en Belgique ?

goisin a écrit:

Bonjour a tous !
jusque mes 20 ans j'ai rouler en mobylette.
A cette époque je faisait tout moi même sur ma mobylette, jusqu’à monter un kit etc etc
J'ai surtout rouler en Flandria 49cc déjà ancienne a l'époque mais de la bombe,,,120km/h avec cylindre d'origine juste en vidant le pot,inversant les gicleur et limant la sortie d’échappement( sur le cylindre) vraiment increvable! a l'obtention de mon permis je l'ai revendue a un jeune du village qui la gardée plusieurs années !

Je suis sans emplois actuellement et je vit en Belgique.


Je viens ici car nous avons reçus une mobylette piaggio ciao en mauvais état et je souhaite le retaper et comme je n'ai pas l'expérience de piaggio ciao je compe sur votre aide
afin de m'orienter.



Merci d'avance!!


Goisin

oui sur les anciens 50,les pots d'origine été plus facile a vider,mais sur ciao si tu veux aller plus vite,faut déjà changer le carbu et le pot,mais t'atteindra jamais les 100km/h,pas mal la même conception que les anciens cylindre

et un bon anniversaire

et

Bonjour a tous !

Je suis de la région de Tournai pas très loin de Lille (+-15km).
voila j'ai commencer la révision, je me dits que la personne qui roulais avec na pas vraiment bien entretenus la mobylette (heureusement elle nous la donner pour rien, car c'est un tante a mon épouse)
La courroie était totalement détendue suite au desserrage des écrous de fixation du moteur,,,je me demande comment elle roulai lol!
J'ai d'office démonter le carburateur sans même l'allumer et bien m'en pris car le pointeau était totalement figé par l’oxydation et le gicleur totalement obturé !!
J'ai aussi remplacer d'office la bougie et nettoyer le réservoir !

Âpres tout ca elle a démarrer juste après 2 ou 3 coups de pédale et le moteur tourne déjà super bien!
Je ne compte pas faire de restauration châssis car d’après moi avec un bon nettoyage elle sera super belle ! !(Je mettrai la photo la semaine prochaine,c'est un modèle a battons !)
J'ai juste un souci, c'est que la roue arrière, touche le sol!
Ya t'il un moyen de remonter le pieds?

Elle a +- 9000 km dois je envisager un remplacement segments? a moins que cella na déjà été fait,,,,car franchement elle a bien l'air d'avoir du punch !

Je ne sais pas dire depuis combien de temps elle a fait sans fonctionner!
Du coup je me suis aperçus que le pot d'échappement est cassé juste a l'embase!

Le réservoir d’huile était vide mais j'avais de l'essence 2t achetée a cette intention, vaut il mieux mettre huile et essence séparée ou bien faire le mélange d'avance?
Ce lundi je me rends dans une casse dont un amis ma dit que pas mal de mobylette était présente,,,,j’espère trouver une vespa cio, je vous tiens au courant!


Merci encore! (oui hier c'était bien mon anniversaire,,,,,pfff 42 ans Oo lol

Goisin

si c'est un ciao mix = mélange séparé

ciao sans réservoir d'huile = mélange,huile + essence a 2%

Vespa-dr merci pour ta réponse

j'ai quelques petites question au sujet du ciao mix.



Est ce que le systeme d'alimentation en huile est fiable?
Cela change til quelque chose si l'on met de l'huile 2t directement préparée alors que le réservoir d'huile est vide ya t'il des risques?
J'ai vu plus loin dans le forum que l'essence c'est mieux de la 98 oct ?

Si c'est mieux d'utiliser le réservoir d'huile quel huile préconise tu?


Merci d'avance !!!!



Goisin

purge le systeme de pompe teste de le pour voir si il ya pas d'umpurté ,

le systeme est fiable si tu es d'origine

met de l'huile semi synthése