Courroie changer... les gazes restent à fond!

Bonjour,

Voila j'ai un Ciao mix de 1998, et la courroie m'a lâchée...
Je cherche un tuto en images pour la remplacée, mais je ne trouve rien ; A part ceci:
http://forum.mobcustom.com/conseils-astuces-pour-mobylette/comment-remplacer-une-courroie-piaggio-ciao/

C'est un peux difficile quand on ne connaît pas le vocabulaire des pièces moteur.

J'ai chercher dans les tutos de ce site, mais je ne trouve rien.

Grég.

Pour info: J'ai acheter une nouvelles courroie chez mon concessionnaire .

Voilà, j'ai changé la courroie. Maintenant le problème, c'est que les gazes restent à fond.
J'ai dévisser à fond la visses de réglages du ralenti et rien n'y fait... c'est comme si les gazes était à fond en permanence.
Que faire?

A priori c'est la bonne courroie, car je l'ai acheter chez un concessionnaire (Cycles Devos à BXL, ps: un autre que celui qui à remplacer ma bougie dans ma présentation...) Il a commandé directement chez Piaggio avec la référence du châssis et de la cylindré.

Voilà j'ajoute des images:






+ d'images ici: http://www.autourde.be/extras/index.php/pages/Ciao

bonsoir , ton reglage de cable d'accelerateur a l'air d'etre beaucoup devissé sur le coude du carburateur

Oui effectivement j' l'ai dévissé en croyant que le problème venait de la, car il était vissé jusqu'au bout.
En gros vissé ou pas le problème est le même...
Maintenant je ne sais pas quel est la position idéale? Je commence en mécanique...
Le truc c'est que la roue tourne tout le temps, est il possible que ce soit une courroie trop petite ou trop tendue?

ok voilà j'ai encore un peux dévissé le ralanti et revissé à moitié le reglage de cable d’accélérateur.
ça marche, elle est bien nerveuse quand même. j'ai l'impression que elle n'a jamais aussi bien roulé, même à l'époque ou le concessionnaire me la vendu, elle ne démarrais pas aussi bien!

impeccable , avec un peu de patience on arrive a tout