KIT 43 pour ciao lequel choisir en rapport/qualitéprix/perf

moi personnellement j'ai vendue tous mes ciao il m'en reste qu'un avec un pot proma un kit DR et un carbu 13 avec filtre a air malossi et je ne suis pas vraiment satisfer du DR donc j'ouvre se sondage pour savoir lequel et le mieux

Perso je viens de faire 3 000 km avec le 43 DR préparé aux petits oignons par Jeanbiere, et très honnêtement, c'est de la balle ce machin. Jamais eu un seul pépin avec ce moteur depuis qu'il a été monté. J'en ai limite plus avec l'origine, c'est dire. Et pourtant pour le rodage je ne l'ai pas lésiné parce qu'il a direct tourner sur vario malossi et gallets de 6G. Mais ca marche, ca me bouffe beaucoup de courroie mais ca marche ! ^^

C'est simple : y a pas un scooter 50 qui tient le départ ( à part bien débridé - et encore ...- ou kité). Ton kit ne doit peut être pas être optimisé, il faut lui agrandir quelques trucs comme la pipe d'admission, mais aussi faire quelques retouches sur le cylindre pour qu'il soit parfaitement aligné au Bas Moteur, ainsi qu'une culasse du eme diamètre que le piston, et des roulements renforcés si possible. On n'est pas allés plus loin, on n'a pas touché au volant moteur ni même au vilebrequin !

moi comme mon père viens de me donner un speed engine tout neuf jamais monter a allumage electro et que je bricole avec quelque pote et il m'ont laisser entendre dire que le athena 50cc et le 65cc est aligner au speed engine donc je suis encore perplexe qu'il soit alignés

En effet les athena correspondent pas mal aux bas moteurs polini.

Le DR est pas mal!

Le polini aussi,mais il y'a la version sport ,comme le malossi

Le athena est bien reputer pour les performances !

oLYMPIA pas top,mais jamais testé

Hey24 a écrit:

Perso je viens de faire 3 000 km avec le 43 DR préparé aux petits oignons par Jeanbiere, et très honnêtement, c'est de la balle ce machin. Jamais eu un seul pépin avec ce moteur depuis qu'il a été monté. J'en ai limite plus avec l'origine, c'est dire. Et pourtant pour le rodage je ne l'ai pas lésiné parce qu'il a direct tourner sur vario malossi et gallets de 6G. Mais ca marche, ca me bouffe beaucoup de courroie mais ca marche ! ^^

C'est simple : y a pas un scooter 50 qui tient le départ ( à part bien débridé - et encore ...-  ou kité). Ton kit ne doit peut être pas être optimisé, il faut lui agrandir quelques trucs comme la pipe d'admission, mais aussi faire quelques retouches sur le cylindre pour qu'il soit parfaitement aligné au Bas Moteur, ainsi qu'une culasse du eme diamètre que le piston, et des roulements renforcés si possible. On n'est pas allés plus loin, on n'a pas touché au volant moteur ni même au vilebrequin !

Salut,j'avais la même config , sauf pot ninja et polini sp, dis toi que je tenais le scooter 125 style yamaha ,mais que le 13 sha était insuffisant

Et la avec le 75 malossi il est derrière , le variateur sur ciao c'est vraiment top ! même les gros scooter au démarrage je les bats