question sur le rodage

Salut, Je vais faire L'acquisition d'un kit 43mm et je voulais savoir comment BIEN le roder, comme:

1) Si je doit lui changer les ressort d'embrayage (vu que j'ai des polini)?
2)Quelle pouli mettre?
3)Comment je doit le démarer la première fois(Avec la perceuse ou tout simplement le pousser comme une bête)?
4)Quel gicleur je devrai mettre pour le dèbut du rôdage?

Merci de vos réponses.

++Gilles

1) je ne suis pas sur mais je pense qu'il n'y a pas besoin aller plus vite pour ton rodage
2) tu peut laisser ta poulie actuelle, il ne faut juste pas trop monter dans les tours. Si tu met une plus petite poulie par conséquent tu pourra aller plus vite toutt en gardant le mêmes nombres de tours minute. Mais si tu as des moyeux suisse je te conseille d'en mettre une plus petite pour le rodage.
3)je pense que c'est égal mais perso moi je le pousserai
4)si tu veux un meilleur graissage ( donc bougie noir ) met un minimum de 66 voir 68 et une fois roder tu fais fait le réglage pour avoir une bougie choco marron

Ok merci encore!!
Ha tu habite en Suisse toi aussi je me demande si je t'ai pas déja croisé

++Gilles

Je pense je vais le laisser tourner toute une nuit et ensuite je tournerais sur les route.

tu vas laisser ton moteur tourner toute la nuit ??

Oui surement

je pense pas que c'est une très bonne idée. mêmes si tu laisse tourner toutes la nuit meme seulement au ralentit, il risque de surchauffer. pour un rodage il faut rouler max une heures et après faire une heure de pause pour laisser refroidir le moteur.

Ok merci j'éviterais sa alors

pour faire un bon rodage tu commence par mettre 3 à 4 % d'huile 100% synthèse, ensuite au premier démmarage tu laisse une dizaine de minute sur le ralentit pour bien graisser tout le moteur ensuite tu peux commencer ton tour de rodage a une vitesse d'environ 30 km/h sur les 100 premiers km. ensuite tu peux finir ton rodage sur les 400 derniers km a une vitesse de 40- 45 km/h ( tu dois etre plus ou moins a mi -gaz. )

pense bien a laisser chauffer 3-4 minutes sur le ralentit a chaque démarrage.
une fois roder tu le laisse chauffer 1 minute au ralenti + 5 minute a mi-gaz

avec ça ton kit est bon pour plusieurs milliers de kms

Déchir merci!!

antoine_piccand a écrit:

pour faire un bon rodage tu commence par mettre 3 à 4 % d'huile 100% synthèse, ensuite au premier démmarage tu laisse une dizaine de minute sur le ralentit pour bien graisser tout le moteur ensuite tu peux commencer ton tour de rodage a une vitesse d'environ 30 km/h sur les 100 premiers km. ensuite tu peux finir ton rodage sur les 400 derniers km a une vitesse de 40- 45 km/h ( tu dois etre plus ou moins a mi -gaz. )

pense bien a laisser chauffer 3-4 minutes sur le ralentit a chaque démarrage.
une fois roder tu le laisse chauffer 1 minute au ralenti + 5 minute a mi-gaz

avec ça ton kit est bon pour plusieurs milliers de kms

ya du faux la dedans

quand un rodage est en cour,il faut éviter de faire trop chauffer ,1min pas plus ,partir doucement 3min a 5min,c'est pour les diesels
si t'es a 100% synthése inutile de mettre 4%,seulement 2% suffit,si tu graisses trop sa rallonge le rodage,si tu serais en demi synthése,tu serais a 3,5% environ
Pour la poulie,la poulie d'origine suffit,pour qu'il ne force pas,surtout ne pas accélérer brusquement,tout doux ,met les ressorts d'origine pour éviter de faire prendre trop de tours au moteur

ps: si tu respecte scrupulesement le rodage ,tu peux mettre 2% sans risque de serrage ,si tu as une bonne huile

ok mais pour le premier démarrage il faut quand meme laisser au moins 5 minute au ralentit pour bien graisser

ça c'est ce qui se dit !

quand j'ai monté mon moteur de A a Z ,il a démarré du premier coup,je l'es laissé au ralenti 2 petites minutes(quand les gaz en sorti de cartouche sont chauds),il a trouvé son ralenti,puis j'ai fais des petits tours de quartier doucement ,c'est ce qui faut faire (avec le casque)! comme on voit sur la vidéo ou j'été a 3km/h

le moteur est graissé en pas longtemps ...
quand on démarre un moteur a froid,la fumé est blanche au bout d'environ 10/15 SECONDES elle devient bleue, ce qui signifie que le moteur est graissé,ensuite quand c'est chaud, sa disparait progressivement,sauf si graissage excéssif

Ce qui faut retenir c'est:
-régime varié pour éviter la surchauffe
-temps de chauffe a respecter d'environ 1mn quand les gaz sont chaud
-ne pas forcer

J'ai effectué un rodage du 43 DR, ya 2 ans a l'époque j'allais a 30km de chez moi faire du skate,donc ,j'été souvent entre 45km/h et 55km/h= moitié de poignée

Ok merci pour les réponse!!