Bruits bizarres variateur origine ---> mal serré ?

J'ai enfin réussi à redémarrer mon Ciao ! J'ai quand même du retomber le moteur une fois parce que j'avais oublié le joint du cylindre...

Bref, j'ai serré mon variateur à 25 Nm, mais lorsque le moteur tourne, le variateur fait un bruit bizarre, comme si les galets n'étaient pas bien fixés.

Je sais pas si mon variateur est correctement remonté, pour ce qui est de l'ordre des pièces, ça c'est bon j'ai vérifié, mais j'ai l'impression que le "couvercle" des galets n'est pas bien emboîté, ce qui perturbe les galets.

J'ai fait une vidéo pour vous faire écouter le bruit:


Et voilà les photos:





La partie orange sur les photos me paraît pas assez enfoncée.

Comment vous faîtes pour emboîter correctement ces deux parties et ensuite visser le tout sans que celles-ci se déboitent ?

En gros quelle est votre méthode pour remonter votre variateur sans se faire chier ?

methode donnée par dahl's :
tu met la rondelle , ensuite le cylindre ou viens se poser la courroie , (avec la partie du basbiensur)
puis tu passe ta courroie , et ensuite tu met le reste en prenant soin de bien tout aligner , tu tient pour serrer et pour pas que ca bouge . et c'est bon

je fait comme ca , c'est dahl's qui m'as donné la technique , et je doit dire que ca marche vraiment super bien

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et en 2 tu met la courroie

Là n'est pas le problème, moi je n'arrive pas à visser le variateur sans que le couvercle des galets se déplace un peu...

Donc les deux dernières étapes du montage.

Peut-être que je visse pas assez ?

sans que le couvercle bouge au montage ou une fois monté ?

Ben qu'il soit correctement placé lorsqu'il est vissé.

On voit sur les photos qu'il ne s'enfonce pas assez et je sais pas comment faire pour qu'il soit bien mis.

Sur le miens ca ne s'enfonce pas plus ...

Et ton variateur ne fait pas de bruit bizarre ?

non , pas que je sache . j'ai essayé avec mes deux vario , les deux ne s'enfonce pas plus que ca .

et je n'entend pas de bruit bizarre

Bon... Je vais ressayer en mettant de la graisse...

Bizarre, la partie orange chez Max dites grise chez moi est beaucoup plus enfoncée.

J'ai enlevé les accumulations de graisses qui gênaient le mouvement des galets, maintenant ça va nickel !

Rectifications : J'ai fait quelques tours sans le cache cette fois, et je sais pas si je l'avais jamais remarqué, mais quand on roule et que le variateur tend la courroie, la grosse pièce noire se sépare de l'orange et se déplace contre le moteur.

Ma question c'est : Est-ce que c'est normal que la pièce orange dépasse d'environ 1 cm lorsque la courroie se tend ?

Je devrais visser plus ?

Vous allez me dire que je suis trop prudent, mais j'ai pas envie de recasser mon vilo...

c'est normal,donc visse pas plus,sinon ,la casse
moi j'ai dû découper la partie ronde du cache car il touchait