Mon Ciao full POLINI par le CLOCLO.CH

Zerosucre a écrit:

J'espère que tu as pas des transmission suisse sur tes ciao.

vive la vitesse max de 70 avec le full simonini

vous racontez quoi comme conneries????????

ben avec une transmission suisse tu iras moin vite qu'une française

car bridage moteur et démultiplication suisse grande

Fallais pas dire!
Il savait pas...

Les petits loups j'allais en ciao sur la roue arrière que vous ne sautiez pas d'une couille à l'autre

Et vous garantie que la vitesse avec moyeux helvétique n’est pas plus problématique qu’avec un moyeu français.

Citation :

Et vous garantie que la vitesse avec moyeux helvétique n’est pas plus problématique qu’avec un moyeu français.

J'ai le coca zero qui m'est ressortit parle nez.

cloclo a écrit:

Les petits loups j'allais en ciao sur la roue arrière que vous ne sautiez pas d'une couille à l'autre

Et vous garantie que la vitesse avec moyeux helvétique n’est pas plus problématique qu’avec un moyeu français.

bien ,mais le moyeu suisse fait 1/15 par source du forum et français je sais plus,mdr je tourne au vario

francais 1/10 je crois

Cloclo qui essaie de nous regarder de haut avec ça transmission suisse.

Vous avez fini vos commèrages

A quel momment ai je dis que le moyeux suisse etait plus performant que le francais

Citation :

Et vous garantie que la vitesse avec moyeux helvétique n’est pas plus problématique qu’avec un moyeu français.

Voilà ce que tu as dis. Mon on a pas dit que tu a dis que le moyen suisse était plus performant que le moyeu suisse.

Moi avec mon speed engine et mon kit 46 je faisait du 45 avec une moyenne poulie.

cloclo a écrit:

Vous avez fini vos commèrages

A quel momment ai je dis que le moyeux suisse etait plus performant que le francais

+1

Mon ciao qui sur les photos était rouge rose fessait un vrai 65 km/h mais avec une pèche d'enfer

en configuration (Speed engine,46 polini,13/13,city power et moyenne à l'arrière)

Apres c'est un choix si tu veux aller plus vite monte une cloche simonini à l'avant et une toute petite à l'arrière et la tu auras de la vitesse mais tu pousseras a toutes les montées

+1, faut savoir ce qu'on veut, et dans les régions au relief accidenté un moyeu suisse permet de ne pas devoir pédaler dès qu'il y a une côte. Après c'est sûr qu'on tapera pas le 100km/h, mais de toute manière j'aurais peur de dépasser les 80 sur un Ciao

++

Seb

Chtitam' a écrit:

+1, faut savoir ce qu'on veut, et dans les régions au relief accidenté un moyeu suisse permet de ne pas devoir pédaler dès qu'il y a une côte. Après c'est sûr qu'on tapera pas le 100km/h, mais de toute manière j'aurais peur de dépasser les 80 sur un Ciao

++

Seb

Moi je peux te dire que je les ai dépassé de 10km/h et j'ai pas eu peur

Bientôt nouvelles photos

vite vite vite