Vario & galets

Alors, d'après ce que j'ai lu sur le fofo, galets Lourds = pointe, et galets légers = accélération ...

J'ai acquis récemment un vario Polini, et en mettant les galets les "plus lourds" fournis avec (5.6g je crois) la courroie ne "monte" pas bien sur le haut du vario, et reste a un cm du bord (a vue de nez)

zmax83 a écrit:

En gros, elle reste entre les deux schémas ...

Je pense qu'il faudrait que je mette des galets un peu plus lourds, genre 6g ou 6,5g...

Je précise que mon moteur est tout d'origine, carbu de 13 & pot de détente Fresco

Qu'en pensez vous ?

PS: Petit truc louche, j'ai testé les galets de 4.4g, j'avais pas plus de pêche rien, mais je n'allais qu'a 50 (Logique) et depuis que j'ai remis les 5.6g, je vais aussi a 50 ... bizarre quand on sais que hier, j'étais a 60 tranquillou ... m'enfin.

ta bien monté le variateur?

Je pense oui



2 emboité dans 1, puis enfilé sur l'axe du Vilebrequin.

Galets mis dans 3 de façon ca ce qu'ils puissent rouler vers l'extérieur (Donc les trous contre les parois)

4 emboité par dessus 3, et calé dans 2 ...

J'ai juste mis une petite rondelle de 2mm a peine entre 1 et le moteur, sinon 1 frottait contre le cadre.

J'ai serré le tout avec une rondelle large, et la vis de l'embrayage que j'avais précédemment

Je pense que j'ai bon

(J'utilise des chiffres puisque je n'sais pas comment ces pièces s'appellent )

Je n'ai pas mis le cache bleu, parce qu'il frotte contre le carénage du coté.

photooooooooo

Pas cool de me faire descendre et sortir le Ciao a cette heure, alors que je regarde tranquillement Secret Story

Voila les photos :





J'ai même fait une vidéo (Je suis pas bavard ce soir xD) :